Amelius Grootenhuis: verschil tussen versies
Scoutpedia.nl, dé Scouting wiki
k (Fix data in refs) |
Geen bewerkingssamenvatting |
||
| (2 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 12: | Regel 12: | ||
|Overlijdensland=Nederland | |Overlijdensland=Nederland | ||
|Overlijdensdatum=1990-03-20 | |Overlijdensdatum=1990-03-20 | ||
|Gilwell-kralen=2 | |||
}} | }} | ||
'''Amelius Grootenhuis''' was een van de oprichters (Mosmannen) van de [[Delftsche Zwervers]] en deelnemer aan de eerste Nederlandse [[Gilwelltraining]]. | '''Amelius Grootenhuis''' was een van de oprichters (Mosmannen) van de [[Delftsche Zwervers]] en deelnemer aan de eerste Nederlandse [[Gilwelltraining]]. | ||
==Levensloop== | |||
In 1920 gaat hij aan de Technische Hogeschool Delft werktuigbouwkunde studeren<ref>[https://resolver.kb.nl/resolve?urn=MMAD01:000037001:00076 Jaarboek van de Technische Hoogeschool te Delft, 1921, 1921]</ref>. In februari 1926 is hij nog student, maar waarschijnlijk later in het jaar studeert hij af<ref>[https://resolver.kb.nl/resolve?urn=dts:2978011:mpeg21:0020 De ingenieur; Orgaan van het Kon. Instituut van Ingenieurs- van de vereeniging van Delftsche Ingenieurs jrg 41, 1926, no 9, 27 februari 1926]</ref>. In september 1927 vertrekt hij bij het Centraal Normalisatiebureau en gaat werken als adjunct-bedrijfschef bij de Thomassen Motorenfabriek te de Steeg<ref>[https://resolver.kb.nl/resolve?urn=dts:2975059:mpeg21:0023 De ingenieur; Orgaan van het Kon. Instituut van Ingenieurs- van de vereeniging van Delftsche Ingenieurs jrg 42, 1927, no 37, 10 september 1927]</ref>. 1 September 1935 vertrekt bij de Gemeente-Electriciteitswerken te Amsterdam en werd hij benoemd tot tijdelijk leraar aan de MTS „Amsterdam"<ref>[https://resolver.kb.nl/resolve?urn=dts:2971038:mpeg21:0006 De ingenieur; Orgaan van het Kon. Instituut van Ingenieurs- van de vereeniging van Delftsche Ingenieurs jrg 50, 1935, no 35, 30 augustus 1935]</ref>. Vanaf 1937 is hij werkzaam als bedrijfsleider bij „Aviolanda" Maatschappij voor Vliegtuigbouw N.V. te Papendrecht<ref>[https://resolver.kb.nl/resolve?urn=dts:2980008:mpeg21:0007 De ingenieur; Weekblad gewijd aan de techniek en de economie van openbare werken en nijverheid jrg 52, 1937, no 7, 12 februari 1937]</ref>. Met ingang van 1 Augustus 1939 werd hij benoemd tot ingenieur bij Werkspoor te Utrecht<ref>[https://resolver.kb.nl/resolve?urn=dts:2973036:mpeg21:0008 De ingenieur; Orgaan van het Kon. Instituut van Ingenieurs- van de vereeniging van Delftsche Ingenieurs jrg 54, 1939, no 33, 18 augustus 1939]</ref>. | In 1920 gaat hij aan de Technische Hogeschool Delft werktuigbouwkunde studeren<ref>[https://resolver.kb.nl/resolve?urn=MMAD01:000037001:00076 Jaarboek van de Technische Hoogeschool te Delft, 1921, 1921]</ref>. In februari 1926 is hij nog student, maar waarschijnlijk later in het jaar studeert hij af<ref>[https://resolver.kb.nl/resolve?urn=dts:2978011:mpeg21:0020 De ingenieur; Orgaan van het Kon. Instituut van Ingenieurs- van de vereeniging van Delftsche Ingenieurs jrg 41, 1926, no 9, 27 februari 1926]</ref>. In september 1927 vertrekt hij bij het Centraal Normalisatiebureau en gaat werken als adjunct-bedrijfschef bij de Thomassen Motorenfabriek te de Steeg<ref>[https://resolver.kb.nl/resolve?urn=dts:2975059:mpeg21:0023 De ingenieur; Orgaan van het Kon. Instituut van Ingenieurs- van de vereeniging van Delftsche Ingenieurs jrg 42, 1927, no 37, 10 september 1927]</ref>. 1 September 1935 vertrekt bij de Gemeente-Electriciteitswerken te Amsterdam en werd hij benoemd tot tijdelijk leraar aan de MTS „Amsterdam"<ref>[https://resolver.kb.nl/resolve?urn=dts:2971038:mpeg21:0006 De ingenieur; Orgaan van het Kon. Instituut van Ingenieurs- van de vereeniging van Delftsche Ingenieurs jrg 50, 1935, no 35, 30 augustus 1935]</ref>. Vanaf 1937 is hij werkzaam als bedrijfsleider bij „Aviolanda" Maatschappij voor Vliegtuigbouw N.V. te Papendrecht<ref>[https://resolver.kb.nl/resolve?urn=dts:2980008:mpeg21:0007 De ingenieur; Weekblad gewijd aan de techniek en de economie van openbare werken en nijverheid jrg 52, 1937, no 7, 12 februari 1937]</ref>. Met ingang van 1 Augustus 1939 werd hij benoemd tot ingenieur bij Werkspoor te Utrecht<ref>[https://resolver.kb.nl/resolve?urn=dts:2973036:mpeg21:0008 De ingenieur; Orgaan van het Kon. Instituut van Ingenieurs- van de vereeniging van Delftsche Ingenieurs jrg 54, 1939, no 33, 18 augustus 1939]</ref>. | ||
| Regel 29: | Regel 31: | ||
In juli 1917 haalt Amelius zijn insigne zwemmen en in september kok<ref>[https://resolver.kb.nl/resolve?urn=MMKB14:001550006:00033 De Padvinder, jrg 3, 1917, no 29, 1917]</ref><ref>[https://resolver.kb.nl/resolve?urn=MMKB14:001550008:00035 De Padvinder, jrg 3, 1917, no 31, 1917]</ref> | In juli 1917 haalt Amelius zijn insigne zwemmen en in september kok<ref>[https://resolver.kb.nl/resolve?urn=MMKB14:001550006:00033 De Padvinder, jrg 3, 1917, no 29, 1917]</ref><ref>[https://resolver.kb.nl/resolve?urn=MMKB14:001550008:00035 De Padvinder, jrg 3, 1917, no 31, 1917]</ref> | ||
In 1927 is hij hopman van een troep in Delft<ref>[https://resolver.kb.nl/resolve?urn=MMKB14:002320002:00008 De Padvinder, jrg 13, 1927, no 2, 1927]</ref> In 1934 neemt hij stelling tegen de afscheiding van de [[Padvindersvereeniging Nederland]]<ref>[https://resolver.kb.nl/resolve?urn=ddd:010663133:mpeg21:a0120 Is de belofte Engelsch?, Algemeen Handelsblad, 8 | In 1927 is hij hopman van een troep in Delft<ref>[https://resolver.kb.nl/resolve?urn=MMKB14:002320002:00008 De Padvinder, jrg 13, 1927, no 2, 1927]</ref> In 1934 neemt hij stelling tegen de afscheiding van de [[Padvindersvereeniging Nederland]]<ref>[https://resolver.kb.nl/resolve?urn=ddd:010663133:mpeg21:a0120 Is de belofte Engelsch?, Algemeen Handelsblad, 8 december 1934]</ref> | ||
{{bron}} | |||
{{beg}} | {{beg}} | ||
{{DEFAULTSORT:Grootenhuis, Amelius}} | {{DEFAULTSORT:Grootenhuis, Amelius}} | ||
[[Categorie:Persoon uit de scoutinggeschiedenis]] | [[Categorie:Persoon uit de scoutinggeschiedenis]] | ||
Huidige versie van 14 mrt 2024 om 01:42
Amelius Grootenhuis was een van de oprichters (Mosmannen) van de Delftsche Zwervers en deelnemer aan de eerste Nederlandse Gilwelltraining.
Levensloop[bewerken | brontekst bewerken]
In 1920 gaat hij aan de Technische Hogeschool Delft werktuigbouwkunde studeren[1]. In februari 1926 is hij nog student, maar waarschijnlijk later in het jaar studeert hij af[2]. In september 1927 vertrekt hij bij het Centraal Normalisatiebureau en gaat werken als adjunct-bedrijfschef bij de Thomassen Motorenfabriek te de Steeg[3]. 1 September 1935 vertrekt bij de Gemeente-Electriciteitswerken te Amsterdam en werd hij benoemd tot tijdelijk leraar aan de MTS „Amsterdam"[4]. Vanaf 1937 is hij werkzaam als bedrijfsleider bij „Aviolanda" Maatschappij voor Vliegtuigbouw N.V. te Papendrecht[5]. Met ingang van 1 Augustus 1939 werd hij benoemd tot ingenieur bij Werkspoor te Utrecht[6].
Woonplaatsen:
- 1934: Kruislaan 198 I Amsterdam
- 1940: Mozartlaan 36 Utrecht
- 1942: Utrecht
- 1973: Ommen
- 1983: Jhr. Repelaerlaan 8, 7731 AN Ommen
- 1990: Haarlem
Scouting[bewerken | brontekst bewerken]
In 1916 wordt zijn vader Sophius Karel Grootenhuis benoemd tot secretaris van de afdeling Almelo van de NPV[7]. Hij is dat nog eind 1925 als Adriaan Eerligh geïnstalleerd wordt als vaandrig bij de Hollandsche Jongensbond[8].
In juli 1917 haalt Amelius zijn insigne zwemmen en in september kok[9][10] In 1927 is hij hopman van een troep in Delft[11] In 1934 neemt hij stelling tegen de afscheiding van de Padvindersvereeniging Nederland[12]
Bronnen en referenties
- ↑ Jaarboek van de Technische Hoogeschool te Delft, 1921, 1921
- ↑ De ingenieur; Orgaan van het Kon. Instituut van Ingenieurs- van de vereeniging van Delftsche Ingenieurs jrg 41, 1926, no 9, 27 februari 1926
- ↑ De ingenieur; Orgaan van het Kon. Instituut van Ingenieurs- van de vereeniging van Delftsche Ingenieurs jrg 42, 1927, no 37, 10 september 1927
- ↑ De ingenieur; Orgaan van het Kon. Instituut van Ingenieurs- van de vereeniging van Delftsche Ingenieurs jrg 50, 1935, no 35, 30 augustus 1935
- ↑ De ingenieur; Weekblad gewijd aan de techniek en de economie van openbare werken en nijverheid jrg 52, 1937, no 7, 12 februari 1937
- ↑ De ingenieur; Orgaan van het Kon. Instituut van Ingenieurs- van de vereeniging van Delftsche Ingenieurs jrg 54, 1939, no 33, 18 augustus 1939
- ↑ Het Padvindersblad jrg 3, 1916, no 12, 18 augustus 1916
- ↑ De Padvinder, jrg 11, 1925, no 11, 1925
- ↑ De Padvinder, jrg 3, 1917, no 29, 1917
- ↑ De Padvinder, jrg 3, 1917, no 31, 1917
- ↑ De Padvinder, jrg 13, 1927, no 2, 1927
- ↑ Is de belofte Engelsch?, Algemeen Handelsblad, 8 december 1934
