Calamiteitenplan (Water)

Het Waterwerk bevind zich regelmatig zo niet voornamelijk in en op het water. Van Lelievlet tot motorbootje, van wachtschepen tot pieremachochel.

De kleine waterwelpen worden al bekent gemaakt met het water en de vaardigheden voor het varen. De kans op een noodsituatie is niet enorm groot maar als het je overkomt zijn de gevolgen vaak groot. Als het je gebeurt moet er gehandeld worden.

Even 112 bellen is er vaak niet bij.

Een calamiteit op het water heeft toch een heel andere dimensie dan op de vaste wal.

Ook ben je voor de hulpverlening meestal moeilijker bereikbaar. Voordat hulpverlening je bereikt kan er al veel gebeurd zijn.

Maak voor dit soort situaties een Calamiteitendraaiboek. Hoewel dit er voor het grootste gedeelte uit zal en kan zien als een calamiteitenplan voor aan de wal zijn er toch een aantal grote verschillen.

Het kan beginnen met een “Flow chart”, dit is een soort checklist waarop staat hoe te handelen bij; een situatie met of zonder gevaren voor het schip zelf en de opvarenden.

Noodmiddelen

Op het water is men vaak bewuster van de gevaren en wat er nodig is als er zich iets voordoet. Los van de dingen die op de wal ook nodig zijn zoals;

• Noodblusmiddelen
• Branddeken
• EHBO-koffer

zijn er op het water nog vele ander zaken om aan te denken;

• Reddingsvesten en boeien
• Reddingsboten/-vlotten
• Noodvuurwerk (rooksignalen, valschermlicht, handstakellicht)
• Noodsignalen (geluidssignalen, scheepsklok, hoorn)
• Communicatiemiddelen (mobile-/satelliettelefoon, marifoon)
• Sleeplijnen

Bron

watersport calamiteitendraaiboek