Pinewood Derby Race

Scoutpedia.nl, dé Scouting wiki
Ga naar:navigatie, zoeken

Een Pinewood Derby Race wordt verreden met miniatuur autootjes zonder aandrijving en is de mini versie van een Zeepkistenrace.

Amerikaanse Scouts houden een Pinewood Derby Race

Er wordt gereden op een houten baan met een heling als start en een vlak deel als Finish. Zwaartekracht zorgt voor de voorbeweging van het autootje. Iedere deelnemer krijgt hetzelfde blokje hout, 4 spijkers en 4 (kunststof) wieltjes om een autootje uit te vervaardigen. Pinewood is in het Nederlands dennenhout en dat is het materiaal waar het autootje van is gemaakt. De term "Derby" betekent dat nabij gelegen groepen met elkaar gaan strijden om de regionale winst.

Oorsprong[bewerken | brontekst bewerken]

2003 jubileum badge voor de 50ste editie van de Pinewood Derby Race.

De Cub Scouts (Welpen) van het "Cub Scout Pack 280C" uit Manhattan Beach, California van de Boy Scouts of America (BSA, Amerikaanse Scouting Organisatie), hielden voor het eerst een Pinewood Derby Race op 15 mei 1953. Het idee kwam van hun leider Don Murphy. Murphy’s zoon was nog te klein en te jong om aan de plaatselijke zeepkisten-race mee te mogen doen dus bedacht hij een mini versie daarvan.

Na de eerste editie werden er snel veel vragen gesteld aan Murphy en het idee verspreidde zich snel door het hele land. In 1954 kwamen er nationale regels.

De 50ste editie van de “Cub Scout Pack 280C” werd uitgebreid gevierd in 2003 en twee jaar later werd Pinewood Derby een officieel handelsmerk van de Boy Scouts of America

In Nederland[bewerken | brontekst bewerken]

De Hilversum International Scout Group van de Britse Scout Association organiseert jaarlijks een Derby. In oktober 2011 werd er in de “Scouty” en de “Flitz” aandacht besteed aan de Race.

Het autootje[bewerken | brontekst bewerken]

Basis materiaal voor een autootje

De autootjes mogen niet zwaarder zijn dan 141 gram, met een afmeting van 7 cm breed en 17 cm lang. Het autootje moet alle 9 onderdelen bevatten. De 4 wielen, de spijkers (als assen) en het bokje hout (als carrosserie/chassis). De vormgeving van het autootje is aan de coureur zelf te bepalen. Bewerkt met een mes, vijl, schuurpapier, wat de coureur wil. Dit geldt ook voor de decoratie. Het is toegestaan om het maximale gewicht van 141 gram aan te vullen met muntjes, paperclips of iets dergelijks.

Maten[bewerken | brontekst bewerken]

De officiële maten van de BSA zijn:

  • Lengte (blokje) 17,79 cm (7" Inch)
  • Breedte tussen de Wielen 4,445 cm (1 3/4" Inch)
  • Breedte (met wielen) 6,985 cm (2 3/4" Inch)
  • Bodemvrijheid 0,995 cm (3/8" Inch)
  • Standaard hoogte; 3,175 cm (1 1/4" Inch)

Tunen/Modificeren[bewerken | brontekst bewerken]

De spijkers polijsten, smeermiddelen, het stroomlijnen van de vorm zijn alle toegestaan om de auto zo snel mogelijk te maken. De snelheid van het autootje kan ook worden aangepast door de beïnvloeding van de gewichtsverdeling, rolweerstand, plaatsing van de wielen (hoger, lager, verder naar voor of naar achter) en massamiddelpunt en natuurlijk het gewicht.

De Baan[bewerken | brontekst bewerken]

Bij minder dan 20 deelnemers is zijn twee sporen voldoende. Bij iedere 10 deelnemers meer is een extra spoor aan te raden.

Om de sporen van elkaar te scheiden en de buitenkanten af te dichten, is het raadzaam een opstaande rand aan de zijkanten en tussen de banen te monteren van zo’n centimeter hoog.

Maten[bewerken | brontekst bewerken]

  • Breedte (per spoor) : 9 cm
  • Spoorbreedte: 4 cm
  • Spoordiepte: 0,5 cm
  • Start (lijn) hoogte: 1 m.
  • Start hoogte (achterkant auto) 1,2 m.
  • Hellingshoek: 30˚
  • Helling lengte: 2 m.
  • Gebogen baandeel: 50 cm (ongeveer 3,5 m. na de start zou de baan vlak moeten zijn.)
  • Vlakke baandeel: 6,5 m.
  • Uitrol lengte: 1 m.
  • Totale lengte: 10 m.

Natuurlijk kan er af geweken worden van deze maten maar als er een heuse “derby” van komt tussen verschillende groepen uit de regio is het handig om allen dezelfde maten te hanteren. Om op te trainen.

Competitie[bewerken | brontekst bewerken]

De race wordt verreden in “Heats” waarbij iedere coureur, alle sporen zou hebben moeten bereden, om het voor of nadeel van ongelijke sporen te minimaliseren.

De winnaars van de heats nemen het na de eerste kwalificaties tegen elkaar op tot er nog 1 overblijft die de uiteindelijke winnaar is.

Vrije Categorie[bewerken | brontekst bewerken]

Als de afspraken over een maximaal gewicht, lengte en breedte gemaakt worden, is het natuurlijk erg leuk om te experimenteren met vormgeving en materiaal. Alles van plastic tot blik kan worden gebruikt.

Boy Scouts of America[bewerken | brontekst bewerken]

De Boy Scouts of America nemen dit zo serieus dat er nationale reglementen zijn en dat er enkel geracet mag worden met de parketten die door de BSA worden uitgegeven. Tevens is een serieuze handel in allerlei materialen om de autootjes zo snel mogelijk te maken. Assen, wielen, ontwerp plannen, gereedschapssets, blokjes dennenhout, complete autootje, accessoires, stikkers, verlichting gewichtjes en zelfs speciale spijkers. Omdat de Verenigde Staten een groot land is en de Pinewood Derby Race deel is van het vaste programma van de Club Scouts, worden er door het hele land "Professionele Tracks" te koop aangeboden van hout, kunststof en aluminium. De “professionele” pakketten die in de VS gebruikt worden, wordt zelfs gebruik gemaakt van elektronische start lichten en tijdregistratie.

Boot Race[bewerken | brontekst bewerken]

De waterwerk variant is de “Raingutter Rengata” (de Regengoot Race). Een bootje wordt door long/blaaskracht door een regengoot geblazen.

Cookies helpen ons onze services aan te bieden. Door onze services te gebruiken stemt u in met het gebruik van onze cookies.