Baden Baden-Powell: verschil tussen versies

Scoutpedia.nl, dé Scouting wiki
Ga naar:navigatie, zoeken
(plaatjes)
(sjabloon)
(15 tussenliggende versies door 7 gebruikers niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
[[afbeelding:Baden baden powell.jpg|thumb|Major Baden F. S. Baden-Powell]]
{{Persoon
'''Baden Fletcher Smyth Baden-Powell''' (22 [[Mei]] [[1860]] - 3 [[Oktober]] [[1937]]) was de jongste broer van [[Robert Baden-Powell]]. Hij diende net als zijn broer in het leger, maar hij zat bij de "Scots Guard", één van meest onderscheiden regimenten van Engeland. Major Baden F. S. Baden-Powell was een van de eerste denkers over het gebruik van militaire luchtvaart, nog voor het eerste bemande vliegtuig had gevlogen, experimenteerde hij met vliegers en ballonnen.  
|Totemnaam =
|Foto = Baden baden powell.jpg
|Beweging =
|Groep =
|Beweging 1 =
|Groep 1 =
|Beweging 2 =
|Groep 2 =
|Adres =
|Geboorteplaats = Kensington
|Geboorteprovincie = London
|Geboorteland = Engeland
|Overlijdensplaats =
|Overlijdensprovincie =
|Overlijdensland =
|Levensbeschouwing =
|Genootschap =
|Geboortedatum = 22 mei 1860
|Overlijdensdatum = 3 oktober 1937
}}
'''Baden Fletcher Smyth Baden-Powell''' (22 [[Mei]] [[1860]] - 3 [[Oktober]] [[1937]]) was de jongste broer van [[Robert Baden-Powell]] en hielp zijn broer bij de eerste programma's en [[vaardigheidsinsigne]]s over luchtvaart voor [[verkenners|scouts]]. Hij diende net als zijn broer in het leger, maar hij zat bij de "Scots Guard", één van meest onderscheiden regimenten van Engeland.  


Hij wordt bij zijn geboorte naar zijn vader [[Baden Powell]] (dus een keer Baden en geen streepje) genoemd maar als zijn vader vlak na zijn geboorte overlijd wordt de voornaam van zijn vader toegevoegd aan de achternaam en krijgt hij dus de wat vreemde naam "Baden Baden-Powell". In 1880 zag Baden Baden-Powell voor het eerst een ballon op stijgen en hij werd dol enthousiast . Hij sloot vriendschap met enkele Balloonvaarders en werd lid van de "Royal Aeronautical Society" en besloot spoedig dat zij teveel praten en niet genoeg deden. Dus kocht hij zijn eigen ballon en leerde om het te vliegen. In 1882 ging hij bij de "Scots Guard", maar zijn hartstocht voor de luchtvaart was onverminderd. Slechts 23, gaf hij een lezing voor zijn meerderen over ballonvaart en sprak hij de profetische woorden:. "Het is verrassend dat een luchtvaartonderdeel geen standaardonderdeel is van elk beschaafd leger." [[Afbeelding:Bbps-kite_for_mcclures.jpg|left|100px]]
==Levensloop==
In 1894, maakte Baden Baden-Powell de eerste Britse militaire ballonvlucht. Vervolgens ging hij zijn aandacht geven aan mens-dragende verkenningsvliegers. In 1895 patenteerde Baden Baden-Powell zijn "Levitor" - Vlieger. Marconi gebruikte in 1901 één van deze vliegers voor de eerste radiouitzendingen. Baden Baden-Powell zelf gebruikte deze vlieger in 1894 voor verscheidene proeven om mensen de lucht in te krijgen. Baden-Powell ontwikkelde hiervoor een systeem van vier vliegers langs een kabel. Met zo'n systeem heeft hij in een mand 100 meter hoog "gevlogen". De vliegers hadden een oppervlakte van 84 m² (11 m x 11 m). Na zijn vliegers, bouwde Baden Baden-Powell zweefvliegtuigen en later een motorvliegtuig.
Hij wordt bij zijn geboorte naar zijn vader [[Baden Powell]] (niet te verwarren met Baden-Powell) genoemd. Als zijn vader vlak na zijn geboorte overlijdt, wordt zijn voornaam (Baden) toegevoegd aan de achternaam (Powell) en krijgt de jonge Baden dus de bijzondere naam "Baden Baden-Powell". In [[1880]] zag Baden Baden-Powell voor het eerst een ballon opstijgen en hij werd dolenthousiast. Hij sloot vriendschap met enkele Balloonvaarders en werd lid van de "Royal Aeronautical Society". Spoedig vond hij echter dat zij teveel praatten en niet genoeg deden. Dus kocht hij zijn eigen ballon en leerde om ermee te vliegen. In [[1882]] ging hij bij de "Scots Guard", maar zijn hartstocht voor de luchtvaart was onverminderd. Slechts 23 jaar oud gaf hij een lezing voor zijn meerderen over ballonvaart en sprak hij de profetische woorden: ''Het is verrassend dat een luchtvaartonderdeel geen standaardonderdeel is van elk beschaafd leger.'' [[Bestand:Bbps-kite for mcclures.jpg|left|100px]]
==luchtscouting==
[[Afbeelding:Eastgrinscout.jpg|100px|left]][[Afbeelding:Scoutflyer.jpg|100px|right]]Vanaf [[1911]] helpt hij zijn broer bij de eerste programma's en [[vaardigheidsinsigne]]s over luchtvaart voor [[scouts]]. [[Luchtscouting]]groepen onstaan pas veel later


==exerne links==
In [[1894]] maakte Baden Baden-Powell de eerste Britse militaire ballonvlucht. Vervolgens ging hij zijn aandacht geven aan mensdragende verkenningsvliegers. In [[1895]] patenteerde Baden Baden-Powell zijn "Levitor"-vlieger. Marconi gebruikte in [[1901]] één van deze vliegers voor de eerste radio-uitzendingen. Baden Baden-Powell zelf gebruikte deze vlieger in 1894 voor verscheidene proeven om mensen de lucht in te krijgen. Baden-Powell ontwikkelde hiervoor een systeem van vier vliegers langs een kabel. Met zo'n systeem heeft hij in een mand 100 meter hoog "gevlogen". De vliegers hadden een oppervlakte van 84 m² (11 m x 11 m). Na zijn vliegers bouwde Baden Baden-Powell zweefvliegtuigen en later een motorvliegtuig. Baden Baden-Powell maakte deel uit van de troepen die Robert Baden-Powell op 17 Mei [[1900]] ontzette uit Mafeking.
*[http://www.scouting.milestones.btinternet.co.uk/airscouts.htm Baden Baden-Powell en het onstaan van Luchtscouting] (engels)
 
*[http://www.pinetreeweb.com/bp-brother-baden.htm Baden Baden-Powell] (engels)
Major Baden F. S. Baden-Powell was een van de eerste denkers over het gebruik van militaire luchtvaart, nog voor het eerste bemande vliegtuig had gevlogen, experimenteerde hij met vliegers en ballonnen.
*[http://www.uh.edu/engines/epi1233.htm Baden Baden-Powell en zijn invloed op de vroege luchtvaart] (engels)
 
*[http://www.fang-den-wind.de/ras_comp.htm Foto's hoogvliegwedstrijd van de Royal Aeronautical Society in 1903]] (engels/duits)
== Luchtscouting ==
*[http://www.fang-den-wind.de/baden-powell_eng.htm bouwplan voor een "Baden-Powell" vlieger]
[[Bestand:Eastgrinscout.jpg|100px|left]][[Bestand:Scoutflyer.jpg|100px|right]]Vanaf [[1911]] helpt hij zijn broer bij de eerste programma's en vaardigheidsinsignes over luchtvaart voor scouts. Hij was van mening dat aparte [[luchtscouting]]groepen niet goed mogelijk waren omdat voor luchtscouting toegang tot goede vliegtuigen en een vliegveld nodig is (voor [[Waterscouting]] bijvoorbeeld voldoet een oude wrakke boot nog wel, maar bij luchtscouts ligt dit, zeker in die tijd, nog heel anders). Luchtscouting moest dus een gewoon onderdeel van scouting zijn. Dit hield de scouts niet tegen om met luchtvaart te experimenten en later toch aparte luchtscoutinggroepen op te richten.
[[Categorie:Persoon uit de scoutinggeschiedenis|Baden-Powell, Baden]] [[Categorie:Luchtscouting]]
 
== Externe links ==
* [http://scoutguidehistoricalsociety.com/airscouts.htm Baden Baden-Powell en het onstaan van Luchtscouting] (engels)
* [http://www.pinetreeweb.com/bp-brother-baden.htm Baden Baden-Powell] (engels)
* [http://www.uh.edu/engines/epi1233.htm Baden Baden-Powell en zijn invloed op de vroege luchtvaart] (engels)
* [http://www.fang-den-wind.de/ras_comp.htm Foto's hoogvliegwedstrijd van de Royal Aeronautical Society in 1903] (engels/duits)
* [http://www.fang-den-wind.de/baden-powell_eng.htm bouwplan voor een "Baden-Powell" vlieger]
 
[[Categorie:Persoon uit de scoutinggeschiedenis|Baden-Powell, Baden]]
[[Categorie:Luchtscouting]]
 
[[en:Baden Baden-Powell]]
[[fi:Baden Baden-Powell]]
[[fr:Baden Baden-Powell]]
[[it:Baden Baden-Powell]]

Versie van 14 mei 2014 12:00


Baden Baden-Powell
Baden baden powell.jpg
Geboorteplaats
Kensington ­London ­Engeland
Geboortedatum
22 mei 1860 “Fout: ongeldige tijd.” bevat een extrinsiek streepje of andere tekens die ongeldig zijn voor een datuminterpretatie.
Overlijdensdatum
3 oktober 1937 “Fout: ongeldige tijd.” bevat een extrinsiek streepje of andere tekens die ongeldig zijn voor een datuminterpretatie.
Bezig met het laden van de kaart...

Baden Fletcher Smyth Baden-Powell (22 Mei 1860 - 3 Oktober 1937) was de jongste broer van Robert Baden-Powell en hielp zijn broer bij de eerste programma's en vaardigheidsinsignes over luchtvaart voor scouts. Hij diende net als zijn broer in het leger, maar hij zat bij de "Scots Guard", één van meest onderscheiden regimenten van Engeland.

Levensloop

Hij wordt bij zijn geboorte naar zijn vader Baden Powell (niet te verwarren met Baden-Powell) genoemd. Als zijn vader vlak na zijn geboorte overlijdt, wordt zijn voornaam (Baden) toegevoegd aan de achternaam (Powell) en krijgt de jonge Baden dus de bijzondere naam "Baden Baden-Powell". In 1880 zag Baden Baden-Powell voor het eerst een ballon opstijgen en hij werd dolenthousiast. Hij sloot vriendschap met enkele Balloonvaarders en werd lid van de "Royal Aeronautical Society". Spoedig vond hij echter dat zij teveel praatten en niet genoeg deden. Dus kocht hij zijn eigen ballon en leerde om ermee te vliegen. In 1882 ging hij bij de "Scots Guard", maar zijn hartstocht voor de luchtvaart was onverminderd. Slechts 23 jaar oud gaf hij een lezing voor zijn meerderen over ballonvaart en sprak hij de profetische woorden: Het is verrassend dat een luchtvaartonderdeel geen standaardonderdeel is van elk beschaafd leger.

Bbps-kite for mcclures.jpg

In 1894 maakte Baden Baden-Powell de eerste Britse militaire ballonvlucht. Vervolgens ging hij zijn aandacht geven aan mensdragende verkenningsvliegers. In 1895 patenteerde Baden Baden-Powell zijn "Levitor"-vlieger. Marconi gebruikte in 1901 één van deze vliegers voor de eerste radio-uitzendingen. Baden Baden-Powell zelf gebruikte deze vlieger in 1894 voor verscheidene proeven om mensen de lucht in te krijgen. Baden-Powell ontwikkelde hiervoor een systeem van vier vliegers langs een kabel. Met zo'n systeem heeft hij in een mand 100 meter hoog "gevlogen". De vliegers hadden een oppervlakte van 84 m² (11 m x 11 m). Na zijn vliegers bouwde Baden Baden-Powell zweefvliegtuigen en later een motorvliegtuig. Baden Baden-Powell maakte deel uit van de troepen die Robert Baden-Powell op 17 Mei 1900 ontzette uit Mafeking.

Major Baden F. S. Baden-Powell was een van de eerste denkers over het gebruik van militaire luchtvaart, nog voor het eerste bemande vliegtuig had gevlogen, experimenteerde hij met vliegers en ballonnen.

Luchtscouting

Eastgrinscout.jpg
Scoutflyer.jpg

Vanaf 1911 helpt hij zijn broer bij de eerste programma's en vaardigheidsinsignes over luchtvaart voor scouts. Hij was van mening dat aparte luchtscoutinggroepen niet goed mogelijk waren omdat voor luchtscouting toegang tot goede vliegtuigen en een vliegveld nodig is (voor Waterscouting bijvoorbeeld voldoet een oude wrakke boot nog wel, maar bij luchtscouts ligt dit, zeker in die tijd, nog heel anders). Luchtscouting moest dus een gewoon onderdeel van scouting zijn. Dit hield de scouts niet tegen om met luchtvaart te experimenten en later toch aparte luchtscoutinggroepen op te richten.

Externe links

Cookies helpen ons onze services aan te bieden. Door onze services te gebruiken stemt u in met het gebruik van onze cookies.