Baden Baden-Powell

Scoutpedia.nl, dé Scouting wiki
Versie door Egel (overleg | bijdragen) op 14 mei 2014 om 12:00 (sjabloon)
(wijz) ← Oudere versie | Huidige versie (wijz) | Nieuwere versie → (wijz)
Ga naar:navigatie, zoeken


Baden Baden-Powell
Baden baden powell.jpg
Geboorteplaats
Kensington
(London)
Engeland
Geboortedatum
22 mei 1860
Overlijdensdatum
3 oktober 1937

Baden Fletcher Smyth Baden-Powell (22 Mei 1860 - 3 Oktober 1937) was de jongste broer van Robert Baden-Powell en hielp zijn broer bij de eerste programma's en vaardigheidsinsignes over luchtvaart voor scouts. Hij diende net als zijn broer in het leger, maar hij zat bij de "Scots Guard", één van meest onderscheiden regimenten van Engeland.

Levensloop[bewerken]

Hij wordt bij zijn geboorte naar zijn vader Baden Powell (niet te verwarren met Baden-Powell) genoemd. Als zijn vader vlak na zijn geboorte overlijdt, wordt zijn voornaam (Baden) toegevoegd aan de achternaam (Powell) en krijgt de jonge Baden dus de bijzondere naam "Baden Baden-Powell". In 1880 zag Baden Baden-Powell voor het eerst een ballon opstijgen en hij werd dolenthousiast. Hij sloot vriendschap met enkele Balloonvaarders en werd lid van de "Royal Aeronautical Society". Spoedig vond hij echter dat zij teveel praatten en niet genoeg deden. Dus kocht hij zijn eigen ballon en leerde om ermee te vliegen. In 1882 ging hij bij de "Scots Guard", maar zijn hartstocht voor de luchtvaart was onverminderd. Slechts 23 jaar oud gaf hij een lezing voor zijn meerderen over ballonvaart en sprak hij de profetische woorden: Het is verrassend dat een luchtvaartonderdeel geen standaardonderdeel is van elk beschaafd leger.
Bbps-kite for mcclures.jpg

In 1894 maakte Baden Baden-Powell de eerste Britse militaire ballonvlucht. Vervolgens ging hij zijn aandacht geven aan mensdragende verkenningsvliegers. In 1895 patenteerde Baden Baden-Powell zijn "Levitor"-vlieger. Marconi gebruikte in 1901 één van deze vliegers voor de eerste radio-uitzendingen. Baden Baden-Powell zelf gebruikte deze vlieger in 1894 voor verscheidene proeven om mensen de lucht in te krijgen. Baden-Powell ontwikkelde hiervoor een systeem van vier vliegers langs een kabel. Met zo'n systeem heeft hij in een mand 100 meter hoog "gevlogen". De vliegers hadden een oppervlakte van 84 m² (11 m x 11 m). Na zijn vliegers bouwde Baden Baden-Powell zweefvliegtuigen en later een motorvliegtuig. Baden Baden-Powell maakte deel uit van de troepen die Robert Baden-Powell op 17 Mei 1900 ontzette uit Mafeking.

Major Baden F. S. Baden-Powell was een van de eerste denkers over het gebruik van militaire luchtvaart, nog voor het eerste bemande vliegtuig had gevlogen, experimenteerde hij met vliegers en ballonnen.

Luchtscouting[bewerken]

Eastgrinscout.jpg
Scoutflyer.jpg
Vanaf 1911 helpt hij zijn broer bij de eerste programma's en vaardigheidsinsignes over luchtvaart voor scouts. Hij was van mening dat aparte luchtscoutinggroepen niet goed mogelijk waren omdat voor luchtscouting toegang tot goede vliegtuigen en een vliegveld nodig is (voor Waterscouting bijvoorbeeld voldoet een oude wrakke boot nog wel, maar bij luchtscouts ligt dit, zeker in die tijd, nog heel anders). Luchtscouting moest dus een gewoon onderdeel van scouting zijn. Dit hield de scouts niet tegen om met luchtvaart te experimenten en later toch aparte luchtscoutinggroepen op te richten.

Externe links[bewerken]