Calandtroep
[[Categorie:Admiraliteit van de Maze]]
Adres
Hoofdlocatie:
Noorderkanaalweg 26 (tegenover Gordelweg 90)
3037 AV Rotterdam
Locatie welpenhorde:
Vlooswijkstraat 1
3039 TN Rotterdam
Locatie wachtschip
's Zomers aan boord van de Odysseus welke 's zaterdags ligt in de Rotte nabij
Prinsenmolenpad 58
3054 XM Rotterdam
Speltakken
De groep heeft de volgende speltakken:
- Welpen
- Zeeverkenners - 11 tot 15 jaar
HTs4kz <a href="http://wqzghrjitnxe.com/">wqzghrjitnxe</a>, [url=http://pmwrheqxgzzb.com/]pmwrheqxgzzb[/url], [link=http://dkhehlvkmoeq.com/]dkhehlvkmoeq[/link], http://vuynjviyzszp.com/
De welpenhorde
De welpen komen iedere zaterdag van 13.00 tot 15.30 bijeen in het gijmnastieklokaal aan de van Vlooswijkstraat (hoek Sonmanstraat) in de wijk Blijdorp van de deelgemeente Noord. Behalve de afwisselende programma's die we iedere zaterdag bieden, nemen de welpen regelmatig deel aan de activiteiten die door de Scoutingregio Rond de Rotte georganiseerd worden. Daarnaast varen onze welpen een aantal malen per jaar mee aan boord van het moederschip van onze groep, de Odysseus. Hoogtepunt van een welpenjaar is (naast het groepsweekeind) natuurlijk het zomerkamp. Gedurende 7 dagen is het dan groot feest op onze "eigen" kampeerterrein in het Brabantse dorp 't Schijf.
Spelen, sporten, hutten bouwen, avonturen beleven, spannende tochten lopen, werken met portofoons, stokbrood bakken en nog veel meer.
De zeeverkennerstroep
De activiteiten die de 24 zeeverkenners van de Calandtroep ieder weekeind (kunnen) beleven zijn te veelzijdig om op te noemen. Aangekomen op de Bergse Plas is er een instuif tot de troep begint. Tijdens de troeptijd wisselen water- en landspelen elkaar af en regelmatig worden er speciale programma's uitgevoerd. Ook op zondag is iedereen welkom tussen 12.00 en 16.00, volgens het beproefde instuif-systeem. In de winter spelen we onze programma's en houden we onze instuiven in het groepshuis. Daarnaast kent de troep vele kampen, kampjes en weekeinden. Alhoewel de troep op een redelijk technisch peil staat en we dat zo willen houden, hebben gezelligheid, avontuur en aktie altijd prioriteit.
Tussen twee haakjes. Dat verhaal dat zeeverkenners in de winter alleen maar boten schuren moet nu eindelijk eens de wereld uit. Geloof je me niet, kom dan maar eens kijken.
De leiding
Op dit moment bestaat de leiding uit 11 man / vrouw. De leiding is een (1) hecht team. Gezamenlijk wordt de gang van zaken in de groep bepaald. Binnen dat ene team hebben we mensen die gespecialiseerd zijn in het welpenwerk, het verkennerswerk, de technische zaken en in de bestuurlijke kant. Toch houden we elkaar goed op de hoogte van de bijzonderheden in ieder onderdeel (we zijn toch immers 1 groep) en gaan (zo veel mogelijk) met elkaars kampen mee.
Vriendschap , onderling vertrouwen, de bereidheid om dingen met elkaar uit te praten en het besef dat het plezier van de kinderen altijd voorop staat bepalen de sfeer in onze groep.
De vloot
Lelievletten
- 189 Penelope
- 229 Boreas
- 231 Zephyros
- 309 Euros
- 311 Notos
Wrikjol Hermes 3,50 x 1,20 meter.
Sleepboot Telemachos 8,00 x 2,00 meter, Diepgang 0,9 meter Hoogte 1,90 meter Gewicht 4500 kg
Motor 55 pk 4 cylinder Mercedes diesel
Het wachtschip
De Odysseus, oorspronkelijke naam: Sint Antonius I, is een steilsteven motorhagenaar met een lengte van 24,04 meter, een breedte van 4,40 en een diepgang van 1,15. Met een hoogte van slecht 2,35 kan de Odysseus vrijwel overal komen. De mast is voorzien van een giek en de 12 pk liggende Deutz zorgt er voor dat we in staat zijn zonder enige moeite 4 vletten in het ruim te laden en de andere schepen van de groep op dek te zetten. Daardoor kunnen we op kamp gaan zonder dat we behoeven te slepen.
Oorspronkelijk was de Odysseus voorzien van een verdieselde staande Deutz met een vermogen van 18 pk, welke met perslucht werd gestart. Uiteindelijk bleek dat dit motorvermogen onvoldoende veiligheid bood bij slecht weer en werd (met bloedend hart) besloten een moderne motor in te bouwen. Dankzij een relatie konden we de hand leggen op een DAF DS 575 van 115 pk. De blower werd er afgehaald en de motor werd omgebouwd voor scheepsgebruik en voorzien van een star ingebouwde Westinghouse hydraulische koppeling.
Kruissnelheid van 14 kilometer per uur en een top van 17 kilometer per uur.
