Machtiging BootLeiding: verschil tussen versies
k (Wijzigingen door 87.104.52.94 (Overleg) hersteld tot de laatste versie door Egel) |
k (Tekst vervangen - "class="prettytable" door "class="prettytable table table-striped table-hover") |
||
(5 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{Leiding}} | {{Leiding}} | ||
De '''Machtigingen BootLeiding''' (MBL's) zijn diploma’s van [[Scouting Nederland]] voor | De '''[[Glossary-Definition::Machtiging BootLeiding|Machtigingen BootLeiding]]''' ([[Glossary-Term::MBL]]'s) [[Glossary-Link::Machtiging BootLeiding| ]] zijn diploma’s van [[Scouting Nederland]] voor leiding bij [[waterwerk|waterscoutinggroepen]]. Gaan waterscouts varen, dan moet er iemand aan boord zijn met een MBL voor dat vaartuig. De MBL's zijn ingesteld om in scoutingverband [[Veiligheid op het water|veilig en verantwoord te kunnen varen]]. | ||
Er zijn diverse typen MBL's | ==Typen MBL's== | ||
Er zijn diverse typen MBL's. zij kunnen gekoppeld zijn aan een bepaalde discipline of aan een bepaald vaartuig. MBL's kunnen ook gekoppeld zijn aan een [[CWO]]-diploma, Klein Vaarbewijs of andere vaardiploma's. Daarnaast geldt voor elk MBL dat er een handtekening van de teamleider (schipper) of groepsbegeleider nodig is, als bewijs van je verantwoordelijkheid. | |||
==MBL in relatie tot kwalificatie== | |||
Voor leiding van de watertakken [[Dolfijnen]], [[Waterscouts|Zeeverkenners]] en [[Matrozen ter Wilde Vaart]] is het hebben van een MBL verplicht voor het krijgen van [[kwalificatie]] als leider. In de praktijk is het vaak zo dat de leidingkwalificatie en de MBL-kwalificatie een apart traject volgen. | |||
==Overzicht MBL's== | |||
{| class="prettytable table table-striped table-hover" | |||
{| class="prettytable" | |||
! naam MBL||schip||extern diploma||aanvulling||insigne | ! naam MBL||schip||extern diploma||aanvulling||insigne | ||
|- | |- | ||
|MBL R || roeiboot || CWO roeiboot III|| ||[[ | |MBL R || roeiboot || CWO roeiboot III|| ||[[Bestand:MBL R.png]] | ||
|- | |- | ||
|MBL Z 1 || zeilboot tot 15 meter || CWO kielboot III|| ||[[ | |MBL Z 1 || zeilboot tot 15 meter || CWO kielboot III|| ||[[Bestand:MBL Z1.png]] | ||
|- | |- | ||
|MBL Z 2 || zeilboot langer dan 15 meter || CWO kielboot III|| ||[[ | |MBL Z 2 || zeilboot langer dan 15 meter || CWO kielboot III|| ||[[Bestand:MBL Z2.png]] | ||
|- | |- | ||
|MBL Z Z || zeezeilen ||CWO Zeezeilen III || ||[[ | |MBL Z Z || zeezeilen ||CWO Zeezeilen III || ||[[Bestand:MBL ZZ.png]] | ||
|- | |- | ||
|MBL M1 || buitenboordmotor ||CWO Buitenboordmotor III|| ||[[ | |MBL M1 || buitenboordmotor ||CWO Buitenboordmotor III|| ||[[Bestand:MBL M1.png]] | ||
|- | |- | ||
|MBL M2 || binnenmotor tot 15 meter || CWO Motorboot II of<br />Klein Vaarbewijs || + praktijk examen ||[[ | |MBL M2 || binnenmotor tot 15 meter || CWO Motorboot II of<br />Klein Vaarbewijs || + praktijk examen ||[[Bestand:MBL M2.png]] | ||
|- | |- | ||
|MBL M3 || binnenmotor langer dan 15 meter || CWO Groot motorschip of<br /> Groot Vaarbewijs + marifoonbedieningscertificaat | |MBL M3 || binnenmotor langer dan 15 meter || CWO Groot motorschip of<br /> Groot Vaarbewijs + marifoonbedieningscertificaat | ||
|| compleet examen + vaaruren ||[[ | || compleet examen + vaaruren ||[[Bestand:MBL M3.png]] | ||
|} | |} | ||
In de volgende gevallen is er geen sprake van een echte leidingsituatie, daarom vallen ze buiten het MBL: | In de volgende gevallen is er geen sprake van een echte leidingsituatie, daarom vallen ze buiten het MBL: | ||
{| class="prettytable" | {| class="prettytable table table-striped table-hover" | ||
! naam ||inhoud||insigne | ! naam ||inhoud||insigne | ||
|- | |- | ||
|certificaat Motordrijver||onderhoud en reparatie van motor van wachtschip||[[ | |certificaat Motordrijver||onderhoud en reparatie van motor van wachtschip||[[Bestand:Certificaat md.png|137px]] | ||
|- | |- | ||
| certificaat Slepen|| || | | certificaat Slepen|| || | ||
Regel 42: | Regel 42: | ||
Mogelijke uitbreiding van het MBL betreft het MBL Kano en het MBL Kayak. Dit is echter nog in een verkennend stadium. | Mogelijke uitbreiding van het MBL betreft het MBL Kano en het MBL Kayak. Dit is echter nog in een verkennend stadium. | ||
Het Insignes van de MBL zijn afwijkend onder andere omdat diverse europese landen ongeveer de zelfde insignes gebruiken met overeenkomstige eisen. [[ | Het Insignes van de MBL zijn afwijkend onder andere omdat diverse europese landen ongeveer de zelfde insignes gebruiken met overeenkomstige eisen. [[Bestand:ChargeCertBadges.PNG|thumb|de "MBL" insignes van de Zeeverkenners in Ierland]] | ||
Wie trouwens op eigen houtje middels een stoomcursus zijn MBL Z1 wil halen, of bijvoorbeeld Kielboot 3, kan een weekje op cursus bij [[Zeilschool Scouting Nederland]]. | Wie trouwens op eigen houtje middels een stoomcursus zijn MBL Z1 wil halen, of bijvoorbeeld Kielboot 3, kan een weekje op cursus bij [[Zeilschool Scouting Nederland]]. | ||
==Geschiedenis== | ==Geschiedenis== | ||
[[ | [[Bestand:MBL M1 padvinders.png|left|150px]] [[Bestand:MBL R2 padvindsters.png|left|150px]] | ||
De MBL's bestonden al voor de oprichting van Scouting Nederland. De insignes waren het zelfde maar in de insignes van de jongens stond een lelie en in die van de meisjes een klaverblad. | De MBL's bestonden al voor de oprichting van Scouting Nederland. De insignes waren het zelfde maar in de insignes van de jongens stond een lelie en in die van de meisjes een klaverblad. | ||
<div style="clear:left"></div> | <div style="clear:left"></div> | ||
Regel 60: | Regel 60: | ||
[[Categorie:Trainingen]] | [[Categorie:Trainingen]] | ||
[[Categorie:Volwassen ondersteuning]] | [[Categorie:Volwassen ondersteuning]] | ||
[[Categorie:Scouting Nederland]] |
Versie van 23 feb 2015 16:28
De Machtigingen BootLeiding (MBL's) zijn diploma’s van Scouting Nederland voor leiding bij waterscoutinggroepen. Gaan waterscouts varen, dan moet er iemand aan boord zijn met een MBL voor dat vaartuig. De MBL's zijn ingesteld om in scoutingverband veilig en verantwoord te kunnen varen.
Typen MBL's[bewerken | brontekst bewerken]
Er zijn diverse typen MBL's. zij kunnen gekoppeld zijn aan een bepaalde discipline of aan een bepaald vaartuig. MBL's kunnen ook gekoppeld zijn aan een CWO-diploma, Klein Vaarbewijs of andere vaardiploma's. Daarnaast geldt voor elk MBL dat er een handtekening van de teamleider (schipper) of groepsbegeleider nodig is, als bewijs van je verantwoordelijkheid.
MBL in relatie tot kwalificatie[bewerken | brontekst bewerken]
Voor leiding van de watertakken Dolfijnen, Zeeverkenners en Matrozen ter Wilde Vaart is het hebben van een MBL verplicht voor het krijgen van kwalificatie als leider. In de praktijk is het vaak zo dat de leidingkwalificatie en de MBL-kwalificatie een apart traject volgen.
Overzicht MBL's[bewerken | brontekst bewerken]
In de volgende gevallen is er geen sprake van een echte leidingsituatie, daarom vallen ze buiten het MBL:
naam | inhoud | insigne |
---|---|---|
certificaat Motordrijver | onderhoud en reparatie van motor van wachtschip | |
certificaat Slepen | ||
varen met eenmansbootjes |
Mogelijke uitbreiding van het MBL betreft het MBL Kano en het MBL Kayak. Dit is echter nog in een verkennend stadium.
Het Insignes van de MBL zijn afwijkend onder andere omdat diverse europese landen ongeveer de zelfde insignes gebruiken met overeenkomstige eisen.
Wie trouwens op eigen houtje middels een stoomcursus zijn MBL Z1 wil halen, of bijvoorbeeld Kielboot 3, kan een weekje op cursus bij Zeilschool Scouting Nederland.
Geschiedenis[bewerken | brontekst bewerken]
De MBL's bestonden al voor de oprichting van Scouting Nederland. De insignes waren het zelfde maar in de insignes van de jongens stond een lelie en in die van de meisjes een klaverblad.