Gebruiker:CorveeKees: verschil tussen versies
Geen bewerkingssamenvatting |
(De categorie is ook voor oud leden) |
||
Regel 4: | Regel 4: | ||
|Foto = | |Foto = | ||
|Groepsdas = | |Groepsdas = | ||
|Beweging= | |Beweging=Scouting Nederland | ||
|Groep = | |Groep = | ||
|Adres = | |Adres = | ||
|Woonplaats = Alphen aan den Rijn< | |Woonplaats = Alphen aan den Rijn<BR /> | ||
|Provincie = Zuid Holland | |Provincie = Zuid Holland | ||
|Land = Nederland | |Land = Nederland |
Versie van 3 nov 2010 11:19
Scouting doopnaam anno 1978 Zeeverkenner, Wilde Vaart, Technische dienst . . . Vader van twee scouts :) Ik heb in de periode dat ik actief lid was meerdere masten zien breken. De mast is zonder twijfel het meest kwetsbare deel van de lelievlet. Bij iedere suggestie om de mast extra te helasten zal ik ook de niet vriendelijke waarschuwing: NB houd er rekening mee dat een nieuwe mast rekening man is. geven. In overleg met leiding en of materiaal meester is van alles mogelijk. De vlet is dan misschien ondertuigd, het is een heel trouw vaartuigje indien men er goed voor zorgt. {{#dpl:category=Scouting op het water|notcategory=FOS Open Scouting|notcategory=Scouting Nederland|notcategory=Scouts en Gidsen Vlaanderen|notcategory=DWEK|notcategory=scouts (Scouting Nederland)|notcategory=Explorers|notcategory=jongerentak|notcategory=admiraliteit|notcategory=trainingen|mode=inline|inlinetext= · |namespace= |allowcachedresults=false}} Ah, ze hebben hier ook de oneindig onwaarschijnlijkheids aandrijving Allen Daarheen ik krijg een soort Deja-vu gevoel. Kwam deze site tegen op zoek naar maten van een Lelievlet. NB De plecht is een niet in lijsten genoemd deel van de Lelievlet. De 'touwtjes' gebruikt voor een _Vlethuik_ worden Jacobs-ladder (ref) genoemd. Deze sluitingen zijn verre te prefereren boven de ritsen, ik heb beide gebruikt. De ritsen geven problemen bij vorst en na enige beschadiging (eroverheen lopen of een lichte aanvaring is al genoeg). De Jacobs-ladders hebben als enige nadeel dat ze bij slordig gebruik zullen lekken. De Zandzakken (met fijn grint) zoals professionele (vlet)huiken hebben, zijn veiliger dan elastiekjes met haken. Ik ben wel eens met huik omgeslagen, de slaapzak is dan het minste probleem. (Van mij mag je een Vlethuik dektent noemen, blijf ik me afvragen of je de tentharingen in de Zwaardkast moet stoppen) Er staan nogal wat merken (product fabrikanten) in de teksten. Ik heb wat moeite met dit soort reclame tenzij alle relevante merken genoemd worden. Ik kreeg een 'welkom anoniem' na weghalen van enige onzin woorden (chemoluminescentie buisjes die radioactief materiaal zouden bevatten). Voorlopig houd ik het bij lezen op deze site, misschien volgt er meer, misschien ook zet ik bovenstaand commentaar op de vlethuik ooit bij het juiste artikel. Ehm, bezig huik te beschrijven. . . Roeien, riemen, wrikken, wrikriem Zeilen, met een dwarsgetuigd schip . . lijkt me kicken :) Geloof dat ik de hele materiaal::waterscouting aan het her-schrijven ben Een vlet heeft geen stuurman maar een roerganger. De stuurlieden zouden het wel aardig vinden als zij altijd achter het roer moeten zitten <weird>
Hoe kun je deze afbeeldingen manipuleren ?
|