Gebruiker:CorveeKees

CorveeKees is mijn scouting doopnaam anno 1978 Zeeverkenner, Wilde Vaart, Technische dienst, . . . Kookstaf, . . . Vader van twee scouts :) Ik heb in de periode dat ik actief lid was meerdere masten zien breken. De mast is zonder twijfel het meest kwetsbare deel van de lelievlet. Bij iedere suggestie om de mast extra te helasten zal ik ook de niet vriendelijke waarschuwing: NB houd er rekening mee dat een nieuwe mast rekening man is. geven. In overleg met leiding en of materiaal meester is van alles mogelijk. De vlet is dan misschien ondertuigd, het is een heel trouw vaartuigje indien men er goed voor zorgt. Scoutinggroepen Waterscout materialen {{#dpl:category=Scouting op het water|notcategory=FOS Open Scouting|notcategory=Scouting Nederland|notcategory=Scouts en Gidsen Vlaanderen|notcategory=DWEK|notcategory=scouts (Scouting Nederland)|notcategory=Explorers|notcategory=jongerentak|notcategory=admiraliteit|notcategory=trainingen|mode=inline|inlinetext= · |namespace= |allowcachedresults=false}} Ah, ze hebben hier ook de oneindig onwaarschijnlijkheids aandrijving Allen Daarheen ik krijg een soort Deja-vu gevoel. Klikken op de coordinaten in het kadertje resulteerd 'de eerste keer' in een pagina met foutmelding, gewoon eigenwijs zijn en nogmaals klikken. Opbouwen van een dynamische pagina duur heir langer dan het leveren. Kwam deze site tegen op zoek naar maten van een Lelievlet. NB De plecht is een niet in lijsten genoemd deel van de Lelievlet. De 'touwtjes' gebruikt voor een _Vlethuik_ worden Jacobs-ladder (ref) genoemd. Deze sluitingen zijn verre te prefereren boven de ritsen, ik heb beide gebruikt. De ritsen geven problemen bij vorst en na enige beschadiging (eroverheen lopen of een lichte aanvaring is al genoeg). De Jacobs-ladders hebben als enige nadeel dat ze bij slordig gebruik zullen lekken. De Zandzakken (met fijn grint) zoals professionele (vlet)huiken hebben, zijn veiliger dan elastiekjes met haken. Ik ben wel eens met huik omgeslagen, de slaapzak is dan het minste probleem. (Van mij mag je een Vlethuik dektent noemen, blijf ik me afvragen of je de tentharingen in de Zwaardkast moet stoppen) Er staan nogal wat merken (product fabrikanten) in de teksten. Ik heb wat moeite met dit soort reclame tenzij alle relevante merken genoemd worden. Ik kreeg een 'welkom anoniem' na weghalen van enige onzin woorden (chemoluminescentie buisjes die radioactief materiaal zouden bevatten). Ehm, bezig huik te beschrijven. . . Roeien, riemen, wrikken, wrikriem Zeilen, met een dwarsgetuigd schip . . lijkt me kicken :) Geloof dat ik de hele materiaal::waterscouting aan het her-schrijven ben Een vlet heeft geen stuurman maar een roerganger. De stuurlieden zouden het wel aardig vinden als zij altijd achter het roer moeten zitten <weird> Ik probeer de artikelen toe te spitsen op scouting, met name materiaal::zeeverkenners Het gaat hier alleen over Scouting Info Ok, dan kan ik dus algemene, niet scouting specifieke informatie verwijderen (zeilen algemeen is al beschikbaar op wiki.nl) Een zichzelf respecterend zeeman neemt geen bemanning in de boot. De bemanning monstert aan op een schip. Pas als het helemaal misgaat zitten ze samen in hetzelfde schuitje. Hangen van een schip. Hangt op een oor. De giek hangt aan stuurboord. (Het zeil staat ...) Hellen van een schip. Proef hier teveel helling in, van op de helling gaan (onderhoud plegen aan onderwaterschip). Aanvaren van de giek <erm> Bevestigen van ... een das Ververs deze pagina De lelievlet Hoe kun je deze afbeeldingen manipuleren ? Krijg ze al voor anker in de juiste paragraaf Klik op de afbeelding voor een onderdelenoverzicht van de lelievlet Hmm, kan iemand de klok goed zetten (winter of zomertijd maakt mij niet uit als die nou op de minuten klopt hebben we al een referentie) Deze pagina is laatst bewerkt op 1-11 en dan een tijd 1h:10m geleden.

FOS Open Scouting

Dolfijnen, Welpen, Esta's, Kabouters