Het Zuiderkruis: verschil tussen versies
Scoutpedia.nl, dé Scouting wiki
kGeen bewerkingssamenvatting |
k (→geschiedenis) |
||
Regel 24: | Regel 24: | ||
==geschiedenis== | ==geschiedenis== | ||
De groep werd opgericht in 1974 als “''Zeecadetten''” groep. Een jaar later werd de “''Zeeverkenner''” tak inhet leven geroepen. Er werden twee [[lelievlet]]ten aangeschaft; de ''736 “Sirius”'' en de ''745 “Virgo"''. Uit eindelijk werd de groep groot genoeg voor een vast clubhuis en kon er van de Bunkercentrale een schip gekocht worden. de groep doopte het schip om in ''“Het Noorderlicht”''. Het brak bij een onderhoudsbeurt in 1980 letterlijk in tweeën. Er werd gezocht naar een nieuw schip en van een Friese schipper werd de '' | De groep werd opgericht in 1974 als “''Zeecadetten''” groep. Een jaar later werd de “''Zeeverkenner''” tak inhet leven geroepen. Er werden twee [[lelievlet]]ten aangeschaft; de ''736 “Sirius”'' en de ''745 “Virgo"''. Uit eindelijk werd de groep groot genoeg voor een vast clubhuis en kon er van de Bunkercentrale een schip gekocht worden. de groep doopte het schip om in ''“Het Noorderlicht”''. Het brak bij een onderhoudsbeurt in 1980 letterlijk in tweeën. Er werd gezocht naar een nieuw schip en van een Friese schipper werd de ''“[[M.s. Rola]]”'' gekocht waarmee tot op de dag van vandaag de nederlandse wateren bevaren worden. De vaste aanlegplaats van de Rola is in een zijkanaal van het Markkanaal. | ||
==Speltakken== | ==Speltakken== | ||
*[[Dolfijnen]] | *[[Dolfijnen]] |
Huidige versie van 29 dec 2023 om 12:03
Het Zuiderkruis is een waterwerkgroep uit Oosterhout, Noord-Brabant.
geschiedenis[bewerken | brontekst bewerken]
De groep werd opgericht in 1974 als “Zeecadetten” groep. Een jaar later werd de “Zeeverkenner” tak inhet leven geroepen. Er werden twee lelievletten aangeschaft; de 736 “Sirius” en de 745 “Virgo". Uit eindelijk werd de groep groot genoeg voor een vast clubhuis en kon er van de Bunkercentrale een schip gekocht worden. de groep doopte het schip om in “Het Noorderlicht”. Het brak bij een onderhoudsbeurt in 1980 letterlijk in tweeën. Er werd gezocht naar een nieuw schip en van een Friese schipper werd de “M.s. Rola” gekocht waarmee tot op de dag van vandaag de nederlandse wateren bevaren worden. De vaste aanlegplaats van de Rola is in een zijkanaal van het Markkanaal.