Wesselgroep: verschil tussen versies

Scoutpedia.nl, dé Scouting wiki
Ga naar:navigatie, zoeken
Regel 20: Regel 20:
De Wesselgroep heeft sinds januari 2011 'Water-welpen. Een soort Dolfijnen. Maar dan minder varen.
De Wesselgroep heeft sinds januari 2011 'Water-welpen. Een soort Dolfijnen. Maar dan minder varen.


<googlemap version="0.9" lat="51.918544" lon="4.323978" zoom="13" height="425">51.918342, 4.325384, Groepshuis51.934317, 4.295654, Foppenplas, de plek waar ze zeilen51.92741, 4.337497, Ligplaats boten</googlemap>
<googlemap version="0.9" lat="51.920979" lon="4.332561" zoom="13" height="425" overview="yes">51.918438, 4.325395, Groepshuis</googlemap>
 
== Watertak ==
== Watertak ==



Versie van 24 mei 2011 14:03

Scouting Wesselgroep II

Scouting Wesselgroep II is één van de twee waterscoutinggroepen in Vlaardingen. Het was in 1970 de eerste groep die welpen en waterscouting samenvoegde tot één groep.

Speltakken

Het telt 5 speltakken

Welpen

Woensdagmiddag Welpen   7 tot 11

De Wesselgroep heeft als één van de weinigen sinds half 2005 een woensdagmiddag-combiehorde. Het is een standaard Welpenhorde maar gaat soms ook met de Waterscouts zeilen en kanoën. Ze dragen gewone groene uniformen.

       Welpen    7 tot 11

Wesselgroep heeft op zaterdag ook een gewone zaterdag-combiehorde. Ook deze dragen groene en geen blauwe uniformen en volgen gewoon het Jungle Book verhaal.

        Water-welpen    7 tot 11

De Wesselgroep heeft sinds januari 2011 'Water-welpen. Een soort Dolfijnen. Maar dan minder varen.

<googlemap version="0.9" lat="51.920979" lon="4.332561" zoom="13" height="425" overview="yes">51.918438, 4.325395, Groepshuis</googlemap>

Watertak

 Orka's   11 tot 13

De Wesselgroep heeft ook Orka's(?). Een speltak van 11 tot 13. Het is een overbrugging van land- naar waterscouting. Vroeger had de Wesselgroep Dolfijnen, alleen zijn dat eigenlijk welpen met een blauw uniform. Dus vanwege de leeftijdscatergorie hadden ze een vervanging nodig. Vnadaar sinds 2006: Orka's. Deze dragen blauwe uniformen.

 Explorers    13 tot 18

De Wesselgroep heeft ook Explorers. Op dit moment (mei 2011) heeft de Weselgroep géén Explorer-leden. De Explorers varen in Spankers. Ze dragen blauwe uniformen

 Plus-scouts  18+

De Plus-scouts van de Wesselgroep klussen een beetje aan de boten en het groepshuis. Ze dragen blauwe uiformen.

De Vloot

  Kano's

Enkele jaren en met veel plezier hebben onze kinderen tijdens het Vlaardingse loggerfestival met kano’s gespeeld. Als leiding zagen we na enige tijd wel in dat het varen met kano’s een welkome aanvulling op onze programma’s zou betekenen. Met name voor de jongsten, die nu eindelijk de kans krijgen zelfstandig te varen. En voor de ouderen een mogelijkheid om eens andere dingen te doen op het water. Na een avondje discussie zijn we op zoek gegaan naar kano’s en we kwamen terecht bij een kanoverhuurder in Brabant, die een deel van zijn vloot ging vervangen.Daar kochten we tien kano’s voor onszelf en we name er nog drie extra mee voor de Zeeverkenners de Geuzen.

De Colorado kano’s zijn gemaakt van Ram-X (polyethyleen) een weerbestendig en onderhoudsvriendelijk materiaal. Deze kano’s zijn onzinkbaar, stabiel en hebben een goede koersstabiliteit.


Lengte 530 cm Breedte 94 cm Capaciteit 363 kg Gewicht 32 kg. Het leuke is dat we nu op water varen dat we nog niet kenden en we met meerdere speltakken tegelijk wateravonturen kunnen beleven. Inmiddels worden de kano’s breed ingezet ook voor promotiedoeleinden gebruiken we ze.

  Lelievletten

Samen met de 922 Otter waren zij de eerste lelievletten die de Wesselgroep in 1976 kon aanschaffen met hulp van een lening van “Jantje Beton”. Inmiddels zijn van alle schepen de zeilen vervangen, we kozen hierbij voor het Zeeuwse model dat slanker en hoger gesneden is. Die piek steekt ook wat hoger dan bij het traditionele Hollandse model.

921 Orka (1976), 922 Otter (1976), 1147 Zeehond (1980) en 1626 Dolfijn (2007)

   Spankers

Menigmaal hebben we ons in de leiding afgevraagd hoe we het leerproces bij het zeilen kunnen versnellen. Onze ervaring is dat kinderen in lichte boten sneller leren zeilen omdat ze directer reageren op (foute) handelingen. In tegenstelling hiermee zijn de oerdegelijke en zware stalen lelievletten in onze vloot wel heel erg lomp en traag. De vlet is erg geschikt om de basisbeginselen te leren aan de niet-zeilers, want er kan niet gauw wat mis gaan. Onze observaties hebben we voorgelegd aan andere zeilinstructeurs op www.waterscouting.com en eigenlijk is iedereen wel deze mening toegedaan. Steeds vaker zien we dat Scoutinggroepen voor dat doel gebruik maken van kleine tweemansbootjes.

Lengte over alles: 5.75 m Grootste breedte: 1.89 m Diepgang: 1.10 m Oppervlakte grootzeil: ca 9.7 m2 Oppervlak genua: ca 6.2 m2 Oppervlak spinnaker: ca 15.0 m2 Oppervlak fok: ca 4.2 m2 Bouwwijze: hout of polyester Bemanning; 2-5 personen Ontwerper: E.G. van de Stadt Erkende klasse: sinds 1961 (alleen houtbouw) Nationale Autoriteit: KNWV Klasseorganisatie: Spanker Klasse (alleen houtbouw)

   Karpertrekker en Voortrekker

De sleper is een voormalige Oost-Duitse/Russische genieschip die dankzij vele honderden uren vrijwilligerswerk geschikt is gemaakt voor het zwaarste waterscoutingwerk. Het schip beschikt over een enorme voor- en achterwaartse trekkracht waardoor het mogelijk is de vletten van de waterscouts voortaan snel en veilig over grotere afstanden te verplaatsen. Dankzij de sleper kunnen traditionele locaties van de Vlaardingse waterscouts (Foppenplas en de 1 e Vliet) veel sneller worden bereikt. Zodoende is er meer tijd voor instructie en spel. Van origine zie je hier een heuse Oost Duitse/Russische genieschip. Er zaten wielen onder en een grote trekstang om hem het water uit te sjorren. De wielkasten hebben we dichtgemaakt en de trekstang ook erafgehaald. Zo bleef er iets over van een casco, waar we een opbouw op maakten en een nieuwe motor plaatsen. De motor, dat is een Detroit tweetaktdiesel van naar schatting 120 Pk. Het vaart wel bizar, omdat de schroefas op de waterlijn ligt en er een schroefastunnel omheen zit om geringe diepgang te krijgen. Met het varen moet je eerst flink gas geven om de tunnel vol te zuigen. Pas als die vol is krijg je voortstuwing. Als je aan de kant staat is het net of de stuurman niet goed wijs is. Het schip maakt eerst veel toeren om weg te komen. Bij het omschakelen naar achteruit neem je ook geen gas terug want dan loopt de tunnel leeg. Voor info over de Karpertrekker kijk op de onderstaande site onder "Vloot".


Oprichting

De Wesselgroep in opgericht in 1950 door Akela Pet. De moeder van de huidige Akela Letteke Scheurkogel. De voorzitter van de Weselgroep is de man van mv. Scheurkogel, meneer René Scheurkogel.

Voor meer info en foto's én lid worden kijk op http://www.wesselgroep.nl/

--Lukas.Wesselgroep 24 mei 2011 11:22 (UTC)

Cookies helpen ons onze services aan te bieden. Door onze services te gebruiken stemt u in met het gebruik van onze cookies.