Calandtroep

Scoutpedia.nl, dé Scouting wiki
Ga naar:navigatie, zoeken
Calandtroep
Das Calandtroep Rotterdam.gif
Logo Scouting Nederland.svg Scouting Nederland
Regio Rond de Rotte
Admiraliteit van de Maze
Lampe a huile.jpg Openbaar
Rotterdam
(Zuid-Holland)
Nederland
Icon boy scout.svg Alleen jongens
Leden
41
Opgericht
23 april 1913
Website
Bezig met het laden van de kaart...
51° 56' 25", 4° 28' 19"
51.940408333333, 4.4720361111111

RD:92 071-439 502
31U 601187m E 5755433m N

Adres[bewerken]

De Schut

Hoofdlocatie:
Noorderkanaalweg 26 (tegenover Gordelweg 90)
3037 AV Rotterdam

Locatie welpenhorde:
Vlooswijkstraat 1
3039 TN Rotterdam



Locatie wachtschip
's Zomers aan boord van de Odysseus welke 's zaterdags ligt in de Rotte nabij
Prinsenmolenpad 58
3054 XM Rotterdam

Speltakken[bewerken]

De groep heeft de volgende speltakken:

De geschiedenis[bewerken]

1913 - 1939[bewerken]

De Calandtroep is een zeeverkennersgroep met een zeer lange traditie. Opgericht in 1913 als een landverkennerstroep en later aangevuld met een welpenhorde, werd de groep in de vijftiger jaren omgevormd tot een zeeverkennersgroep.

In september 1913 kwamen een aantal jongens, onder leiding van een wat oudere jongen genaamd Jos Okon naar het toenmalige bureau van de R.P.V (de Rotterdamse Padvindersvereniging) met het verzoek om hen een leider toe te wijzen. Sinds enige maanden speelden zij met een groep van c.a 40 jongens iedere zaterdag namelijk het "spel van verkennen" in het Park aan de Westzeedijk.

Een bankdirecteur, de heer van Kasteel, die net tevoren vanuit Amsterdam naar Rotterdam was verhuisd werd bereid gevonden om de leiding op zich te nemen van deze ploeg jongens en hiermee was de oprichting van de Vijfde Rotterdamse Padvindersgroep een feit. Als naam werd gekozen voor de naam van Pieter Caland, de ingenieur die Rotterdam zijn toegang tot de zee gaf, waardoor onze stad kon uitgroeien tot de wereldhaven die hij nu is en als groepsdas werd de kleur grijs aangewezen, dit omdat tramlijn 5 een grijs nummerbord had.

Hopman (later oubaas) van Kasteel heeft de Calandtroep ruim 25 jaar geleid en onder zijn leiding kwam de troep tot bloei. Uit traditie bleef de naam Calandtroep ongewijzigd, ook toen er in 1920 een welpenhorde werd opgericht.

In die eerste 25 jaar werd de Calandtroep een begrip, een voorbeeld voor vele andere groepen en als een andere groep in de problemen kwam werd er dikwijls een beroep gedaan op de voortrekkers van de Calandtroep (de Ganesha's). Door deze hulp raakte de Calandtroep betrokken bij de leiding van een aantal andere groepen, waar onze voortrekkers als leiding gingen functioneren. Het "Kasteelverbond" was geboren.

De Ganesha's welke thans nog in leven zijn onderhouden nog steeds kontakten met elkaar en de band die zoveel jaren geleden ontstaan is blijkt zo hecht te zijn geweest dat zij al die jaren in stand is gebleven.

1940 - 1945[bewerken]

In de oorlog werd ook de Calandtroep verboden (net als alle andere padvindersgroepen) en alle bezittingen van de groep werden in beslag genomen en overgegeven aan de Jeugdstorm. Hiermee gingen alle tenten en bezittingen (inclusief het onvervangbare Toverlantarenplaatjes archief van de groep) verloren. Slechts de sportprijzen (die niet in het groepshuis aanwezig waren omdat ze gepoetst moesten worden) en de eerste groepsvlag (die door een onbekende verkenner door het achterraam werd weggebracht toen de Duitsers door de voordeur binnen vielen) zijn gespaard gebleven en zijn ook thans nog in het bezit van de groep.

In de oorlog bleven de leden van de Calandtroep bij elkaar komen. Samen met andere groepen richten zij de luchtbeschermingswacht voor ziekenhuis Eudokia op. Op de zolder van het ziekenhuis werd geslapen en op deze manier wisten een aantal leden, die op waren geroepen om in Duitsland te gaan werken, onder te duiken en de oorlog te overleven. Oubaas van Kasteel is in die oorlog overleden en werd opgevolgd door Wim Hoogenstrijd.

1946 - heden[bewerken]

Hopman Hoogenstrijd (HoHo) werd een zeer gezien en bekend figuur niet alleen binnen het Rotterdamse padvinders gebeuren maar in het hele land. Hij werd de eerste beroepskracht van de Rotterdamse NPV, maar behield zijn eigen mening en visie en durfde die ook uit te dragen. Hij was een van de stuwende krachten achter de actie "ten einde raad" die uitgroeide tot een landelijke actie die bepaalde misstanden binnen de padvinderij aan de kaak stelde en uit wist te bannen. Ook HoHo leidde de Calandtroep gedurende 25 jaar, in welke tijd de goede traditie van van Kasteel werd aangehouden en uitgediept.

Na Hoogestrijd kwam de heer Zwamborn aan het roer van de groep in die tijd werd de verhuizing van de groep naar de Schuttevaerweg gerealiseerd. Belangrijk was ook dat de groep in die periode werd omgevormd van een landverkennersgroep naar een zeeverkennersgroep. Degene die dat realiseert was schipper Hogervorst (wiens zoon nog steeds binnen de leiding van de Calandtroep actief is). Met twee vletten werd begonnen en na de overname van groep 3 werd dat aantal verdubbeld tot 4 vletten, welke thans (aangevuld met de 311) nog steeds in de groep actief zijn: de 189 ,de 229, de 231 en de 309.

Nu volgde er een tijd van chaos, het kwam voor dat de verkenners iedere week een andere "schipper" hadden en uiteindelijk bleef er een troep van 20 verkenners over die "geleid" werden door een stuurman (Eric van der Woerdt) die, vanwege zijn werk, maar eens in de twee of drie weken beschikbaar was en een oudere verkenner (Jan Kerremans) die "leiding" speelde als Eric niet aanwezig was. Een onhoudbare situatie.

Er werd een ouderavond bijeengeroepen welke (onder leiding van hopman Hoogenstrijd) over het voortbestaan van de groep zou gaan beslissen. Die avond herinnerde HoHo zich dat er een leider gestopt was bij een andere groep, een leider die hij al enige jaren kende en met een smoes werd deze leider naar de vergadering gelokt en (geconfronteerd met de keuze dat als hij geen leider bij de Calandtroep werd, de groep werd opgeheven) gestrikt voor het groepsleiderschap en het verkennersleiderschap.

Door Schipper van Eijnsbergen, aangevuld met een ploegje leiding van zijn oude groep en met Jan Kerremans en Eric van der Woerdt werd orde op zaken gesteld en begon de Calandtroep weer te draaien. Een jaar later wonnen zij de patrouille en bakswedstrijden van district Rotterdam-West en sinds die tijd is de Calandtroep weer terug waar zij behoorde, bij de beste groepen van Rotterdam, een groep waar naar wordt gekeken en die als voorbeeld voor vele andere groepen dient. Kort hierna werd het leidersteam van de Calandtroep versterkt door Erik de Man welke afkomstig was van de Dorus Rijkersgroep maar daar afscheid had genomen.

Toen de huidige leiding de Calandtroep overnam was de groep gevestigd aan de Schuttevaerweg en was er geen zeilwater beschikbaar. Lang werd er gezocht naar een oplossing en uiteindelijk was de conclusie dat alleen een moederschip de groep kon helpen. Lang en ver weg werd er gezocht, maar de oplossing bleek voor de deur te liggen. Aan de Spangesekade lag een "wrak". een opgelegd beurtschip van de firma Ballering en van Leeuwen. Er waren echter kapers op de kust. Er werd een optie genomen en die avond al viel de beslissing. De Sint Antonius I werd aangekocht.

De aankoop werd geheim gehouden voor de verkenners en de leiding begon (in iedere vrije minuut) met het opknappen van het schip. Er werd vreselijk hard gewerkt en uiteindelijk kwam de presentatie aan de welpen, de verkenners, en de ouders. Akela Helen van Wijngaarden verrichtte de doop met een fles Cider (Champagne konden we niet betalen) en vanaf dat moment was de Odysseus in handen van de Calandtroep.

Ook thans bestaat de groep nog steeds uit twee onderdelen :

De welpenhorde[bewerken]

De welpen komen iedere zaterdag van 13.00 tot 15.30 bijeen in het gijmnastieklokaal aan de van Vlooswijkstraat (hoek Sonmanstraat) in de wijk Blijdorp van de deelgemeente Noord. Behalve de afwisselende programma's die we iedere zaterdag bieden, nemen de welpen regelmatig deel aan de activiteiten die door de Scoutingregio Rond de Rotte georganiseerd worden. Daarnaast varen onze welpen een aantal malen per jaar mee aan boord van het moederschip van onze groep, de Odysseus. Hoogtepunt van een welpenjaar is (naast het groepsweekeind) natuurlijk het zomerkamp. Gedurende 7 dagen is het dan groot feest op onze "eigen" kampeerterrein in het Brabantse dorp 't Schijf.

Spelen, sporten, hutten bouwen, avonturen beleven, spannende tochten lopen, werken met portofoons, stokbrood bakken en nog veel meer.

De zeeverkennerstroep[bewerken]

De activiteiten die de 24 zeeverkenners van de Calandtroep ieder weekeind (kunnen) beleven zijn te veelzijdig om op te noemen. Aangekomen op de Bergse Plas is er een instuif tot de troep begint. Tijdens de troeptijd wisselen water- en landspelen elkaar af en regelmatig worden er speciale programma's uitgevoerd. Ook op zondag is iedereen welkom tussen 12.00 en 16.00, volgens het beproefde instuif-systeem. In de winter spelen we onze programma's en houden we onze instuiven in het groepshuis. Daarnaast kent de troep vele kampen, kampjes en weekeinden. Alhoewel de troep op een redelijk technisch peil staat en we dat zo willen houden, hebben gezelligheid, avontuur en aktie altijd prioriteit.

Tussen twee haakjes. Dat verhaal dat zeeverkenners in de winter alleen maar boten schuren moet nu eindelijk eens de wereld uit. Geloof je me niet, kom dan maar eens kijken.

De leiding[bewerken]

Op dit moment bestaat de leiding uit 11 man / vrouw. De leiding is een (1) hecht team. Gezamenlijk wordt de gang van zaken in de groep bepaald. Binnen dat ene team hebben we mensen die gespecialiseerd zijn in het welpenwerk, het verkennerswerk, de technische zaken en in de bestuurlijke kant. Toch houden we elkaar goed op de hoogte van de bijzonderheden in ieder onderdeel (we zijn toch immers 1 groep) en gaan (zo veel mogelijk) met elkaars kampen mee.

Vriendschap , onderling vertrouwen, de bereidheid om dingen met elkaar uit te praten en het besef dat het plezier van de kinderen altijd voorop staat bepalen de sfeer in onze groep.

De vloot[bewerken]

De Telemachos

Lelievletten

  • 189 Penelope
  • 229 Boreas
  • 231 Zephyros
  • 309 Euros
  • 311 Notos

Wrikjol Hermes 3,50 x 1,20 meter.

Sleepboot Telemachos 8,00 x 2,00 meter, Diepgang 0,9 meter Hoogte 1,90 meter Gewicht 4500 kg
Motor 55 pk 4 cylinder Mercedes diesel

Het wachtschip[bewerken]

De Odysseus

De Odysseus, oorspronkelijke naam: Sint Antonius I, is een steilsteven motorhagenaar met een lengte van 24,04 meter, een breedte van 4,40 en een diepgang van 1,15. Met een hoogte van slecht 2,35 kan de Odysseus vrijwel overal komen. De mast is voorzien van een giek en de 12 pk liggende Deutz zorgt er voor dat we in staat zijn zonder enige moeite 4 vletten in het ruim te laden en de andere schepen van de groep op dek te zetten. Daardoor kunnen we op kamp gaan zonder dat we behoeven te slepen.

Oorspronkelijk was de Odysseus voorzien van een verdieselde staande Deutz met een vermogen van 18 pk, welke met perslucht werd gestart. Uiteindelijk bleek dat dit motorvermogen onvoldoende veiligheid bood bij slecht weer en werd (met bloedend hart) besloten een moderne motor in te bouwen. Dankzij een relatie konden we de hand leggen op een DAF DS 575 van 115 pk. De blower werd er afgehaald en de motor werd omgebouwd voor scheepsgebruik en voorzien van een star ingebouwde Westinghouse hydraulische koppeling.

Kruissnelheid van 14 kilometer per uur en een top van 17 kilometer per uur.

Externe link[bewerken]

De website van de Calandtroep