Bewerken van Baden Baden-Powell
Scoutpedia.nl, dé Scouting wiki
Deze bewerking kan ongedaan gemaakt worden. Hieronder staat de tekst waarin de wijziging ongedaan is gemaakt. Controleer voor het publiceren of het resultaat gewenst is.
Huidige versie | Jouw tekst | ||
Regel 12: | Regel 12: | ||
==Levensloop== | ==Levensloop== | ||
Hij werd bij zijn geboorte naar zijn vader [[Baden Powell]] (niet te verwarren met Baden-Powell) vernoemd. Na het overlijden van zijn vader vlak na zijn geboorte, voegde zijn moeder als eerbetoon aan haar man de voornaam Baden toe aan de achternaam Powell en kreeg de jonge Baden dus de naam Baden Baden-Powell. In [[1880]] zag hij voor het eerst een luchtballon opstijgen en hij werd dolenthousiast. Hij sloot vriendschap met enkele ballonvaarders en werd | Hij werd bij zijn geboorte naar zijn vader [[Baden Powell]] (niet te verwarren met Baden-Powell) vernoemd. Na het overlijden van zijn vader vlak na zijn geboorte, voegde zijn moeder als eerbetoon aan haar man de voornaam Baden toe aan de achternaam Powell en kreeg de jonge Baden dus de naam Baden Baden-Powell. In [[1880]] zag hij voor het eerst een luchtballon opstijgen en hij werd dolenthousiast. Hij sloot vriendschap met enkele ballonvaarders en werd lid van de Royal Aeronautical Society en later ook van de prestigieuze Royal Geographical Society. Spoedig vond hij echter dat zij teveel praatten en niet genoeg deden. Dus kocht hij zijn eigen ballon en leerde om ermee te vliegen. Hij bouwde zijn eigen ballon en vliegers met hulp van zijn zus [[Agnes Baden-Powell|Agnes]]. In [[1882]] ging hij bij de Scots Guards, een van de meest onderscheiden onderdelen van het Britse leger. Maar zijn hartstocht voor de luchtvaart was onverminderd. Slechts 23 jaar oud gaf hij een lezing voor zijn meerderen over ballonvaart en sprak hij de profetische woorden: ''Het is verrassend dat een luchtvaartonderdeel geen standaardonderdeel is van elk beschaafd leger.'' [[Bestand:Bbps-kite for mcclures.jpg|left|100px]] | ||
Hij was een van de eerste denkers over het gebruik van militaire luchtvaart; nog voor het eerste bemande vliegtuig had gevlogen, experimenteerde hij met vliegers en ballonnen. In [[1894]] maakte hij de eerste Britse militaire ballonvlucht. Vervolgens gaf hij zijn aandacht aan mensdragende verkenningsvliegers. In [[1895]] patenteerde hij zijn Levitor-vlieger. Marconi gebruikte in [[1901]] één van deze vliegers voor de eerste radio-uitzendingen. Hijzelf gebruikte deze vlieger in 1894 voor proeven om mensen de lucht in te krijgen. Hij ontwikkelde hiervoor een systeem van vier vliegers langs een kabel. Met zo'n systeem vloog hij in een mand 100 meter hoog. Na zijn experimenten met vliegers bouwde hij zweefvliegtuigen en later een motorvliegtuig. Hij maakte deel uit van de troepen die Robert Baden-Powell op 17 Mei [[1900]] ontzette uit Mafeking. Hij was president van de Royal Aeronautical Society van 1902 tot 1909. | Hij was een van de eerste denkers over het gebruik van militaire luchtvaart; nog voor het eerste bemande vliegtuig had gevlogen, experimenteerde hij met vliegers en ballonnen. In [[1894]] maakte hij de eerste Britse militaire ballonvlucht. Vervolgens gaf hij zijn aandacht aan mensdragende verkenningsvliegers. In [[1895]] patenteerde hij zijn Levitor-vlieger. Marconi gebruikte in [[1901]] één van deze vliegers voor de eerste radio-uitzendingen. Hijzelf gebruikte deze vlieger in 1894 voor proeven om mensen de lucht in te krijgen. Hij ontwikkelde hiervoor een systeem van vier vliegers langs een kabel. Met zo'n systeem vloog hij in een mand 100 meter hoog. Na zijn experimenten met vliegers bouwde hij zweefvliegtuigen en later een motorvliegtuig. Hij maakte deel uit van de troepen die Robert Baden-Powell op 17 Mei [[1900]] ontzette uit Mafeking. Hij was president van de Royal Aeronautical Society van 1902 tot 1909. |