TOAM: verschil tussen versies

Scoutpedia.nl, dé Scouting wiki
Ga naar:navigatie, zoeken
Geen bewerkingssamenvatting
(geen verschil)

Versie van 7 sep 2007 15:55

De TOAM bij de HIT Dwingeloo verzorgt het Transport, de Opbouw, Afbraak en het Materiaal van de HIT Dwingeloo. De TOAM is team dat is samengesteld uit de Chauken uit Groningen en de Anthonie van Diemenstam uit Assen.


We gaan er van uit dat je kampeermateriaal voor je eigen activiteit zelf regelt. Mocht je iets niet kunnen regelen, neem dan contact op met de TOAM. Zij kijken dan wat ze kunnen doen. Groot spelmateriaal (hout, touw, tonnen etc.), met name voor posten, worden centraal verzorgd. Gelet op de kosten willen we de coördinatoren verzoeken ook zoveel mogelijk zelf de spelmaterialen te regelen. Wil je voor je activiteiten een grote tent gebruiken, bedenk dan het volgende: er is permanent een grote tent beschikbaar op het middenterrein. Het is van belang over het gebruik van deze tent goede afspraken te maken tijdens de draaiboekvergadering. Je kunt het materiaal aanvragen bij de TOAM. Dit kun je aanvragen op de volgende site: www.chauken.nl/toam De TOAM maakt sinds vorig jaar dan ook geen gebruik meer van de materiaal aanvraagformulieren. Op de eerste coördinatoren vergadering zal de TOAM een uitleg / demonstratie geven over hun nieuwe site. Tevens krijg je die avond per onderdeel een inlogcode waardoor je op de site kunt inloggen. Je kunt hier voor elke post je materiaalaanvraag doen. De TOAM kan dan vervolgens online je aanvraag goed- of afkeuren. Dit kun je zelf in de gaten houden via de site.

Daarbij de volgende toelichting: • De TOAM stelt het bijzonder op prijs als de postcoördinatoren voor het aanvragen van materiaal, voor het bouwen van posten, voor het afleveren van beiden en voor andere transportklussen tijdens de HIT uitsluitend met het aanvraagformulier op de site zouden willen werken. De ervaring heeft ons geleerd dat dit de enige manier is om fouten en misverstanden te voorkomen. Met de postcoördinatoren bedoelen wij de personen met wie wij onduidelijkheden en wijzigingen kunnen bespreken. Meestal is dat de invuller van het formulier; • de kaartcoördinaten worden ingevuld volgens de decametermethode (10-cijferig!); • aan de rechterkant van het digitale aanvraagformulier geef je aan welk materiaal je voor de post denkt nodig te hebben en hoeveel. Dit kan door het aantal achter de omschrijving in te vullen; • het scheelt de HIT aanmerkelijk in de kosten als je de aanvang- en afbraaktijden zo reëel mogelijk aangeeft. Op die manier kunnen we het materiaal eventueel die dag nog een keer gebruiken; • Per (post)aanvraag vul je één formulier in; • de coördinator is verantwoordelijk voor het tijdig en correct aanvragen van materiaal en posten. Bij problemen met de aanvragen zal de TOAM dit tijdig aangeven bij de betreffende coördinator; • zorg ervoor dat je posten plant op plaatsen waar dat is toegestaan, neem in geval van twijfelgevallen contact op met het c-team; • denk er ook aan dat TOAM de post per auto moet kunnen bereiken in verband met het afleveren van het materiaal. Coördinaten Tijdens de HIT werken we met de 10-cijferige coördinaten om plaatsen aan te geven. Deze zogenaamde “decametermethode” is tot op tien meter nauwkeurig. Houd je er aan, anders krijgen we onvoorstelbare misverstanden. Voor de mensen die de exacte werking niet kennen volgt een uitleg. De topografische kaarten die wij bij voorkeur gebruiken, hebben een schaal van 1:25.000, de nieuwste kaarten dateren uit het jaar 2005. Deze kaarten zijn verdeeld in vierkanten. Het vierkant op de kaart waarin de gezochte plaats ligt begrenst door de dichtstbij liggende noord/zuid en oost/west lijn wordt verdeeld in 100 delen. Een kilometer wordt dus in decameters gesplitst. Je meet (met liniaal of kaarthoekmeter) eerst hoeveel honderdsten het gezochte punt vanaf de noord/zuidlijn en vervolgens vanaf de oost/westlijn ligt. De gemeten twee cijfers worden dan geplaatst direct achter de drie cijfers van respectievelijk de beide lijnen die het vierkant markeren.

Dus: noord/zuidlijn 100-stens vanaf n/z lijn komma oost/westlijn 100-stens vanaf o/w lijn


221 03 , 536 92  22103 , 53692

Het voorbeeld komt uit op ‘de Woestijn’ op het kampterrein in Dwingeloo. Posten Voor het plannen in je routes van posten is een aantal dingen van belang: • Posten waarvoor je groot materiaal nodig hebt, dat per (vracht)auto moet worden aangevoerd, mogen nooit in afgesloten gebied liggen. Als de TOAM tijdens de HIT op zo'n post stuit, wordt die niet opgebouwd. Let hier goed op bij het uitzetten van je route! In de boswachterij Diever en het nationaal park Dwingelderveld zijn de inrijdmogelijkheden uiterst beperkt, zo niet onmogelijk; • op de tweede coördinatorenvergadering proberen we posten te combineren, zodat bijvoorbeeld een trappersbaan gebruikt kan worden door meerdere activiteiten. Leg tot die vergadering dus niets definitiefs vast, als het gaat om de locatie van posten; • zorg ervoor dat je de plaats van de post altijd opgeruimd achterlaat; • als een post afgebroken kan worden, kun je dat doorgeven aan TOAM. Is TOAM niet bereikbaar, geef het verhaal dan door aan de HIT-basis, die op zijn beurt TOAM zal inseinen. Dit alles kan efficiënt rijden bevorderen. Spelmateriaal Al het kleine materiaal wat je nodig hebt voor je activiteit, moet je zelf organiseren. Uiteraard denkt TOAM hierin graag mee, maar je bent zelf verantwoordelijk. Als het nodig is materiaal te gaan kopen, bedenk dan dat daarvoor ruimte moet zijn binnen je eigen begroting. Transport Voor het vervoer van materiaal naar en van Dwingeloo ben je zelf verantwoordelijk. Mocht er zeer groot materiaal bij zitten, dan kun je bij TOAM een balletje opgooien. Weet echter wel dat deze dienst, de dagen voor de HIT, vrij vol zit met werk. Tijdens de HIT zijn er een vrachtbus en een vrachtauto beschikbaar. Deze kunnen alleen voor vervoer van materiaal gebruikt worden. Personenvervoer ermee is niet mogelijk. In het algemeen hebben we tijdens de HIT geen personenvervoer beschikbaar, zeker niet voor grote groepen. Voor individuele gevallen valt vaak wel wat te regelen met een personenauto.

Cookies helpen ons onze services aan te bieden. Door onze services te gebruiken stemt u in met het gebruik van onze cookies.