Bewerken van Touwonderhoud
Scoutpedia.nl, dé Scouting wiki
Deze bewerking kan ongedaan gemaakt worden. Hieronder staat de tekst waarin de wijziging ongedaan is gemaakt. Controleer voor het publiceren of het resultaat gewenst is.
Huidige versie | Jouw tekst | ||
Regel 1: | Regel 1: | ||
Goed '''touwonderhoud''' is nodig voor een lange levensduur en vooral voor betrouwbare [[touw|lijnen]]. Het is onderdeel van het [[schiemanswerk]]. | Goed '''touwonderhoud''' is nodig voor een lange levensduur en vooral voor betrouwbare [[touw|lijnen]]. Het is onderdeel van het [[schiemanswerk]]. | ||
* Werk het eind van de lijnen af:: | |||
** met een [[betakeling]]. Nadeel: kan loslaten | |||
** met een [[eindsplits]]. Nadeel: maakt de lijn dikker | |||
Werk het eind van de | ** door afsmelten van natuurvezel. Nadeel: de smeltprop zal snel in stukjes breken. Het kan wel bij dun gevlochten touw. | ||
* [[betakeling]] | ** met krimpkous. Dit is speciaal plastic buis dat sterk krimpt als het met een föhn verhit wordt. Het wordt in diverse diameters in de elektronica gebruikt voor isolatie. | ||
* Laat touw niet over de grond slingeren. Er gaat vuil in zitten waardoor de lijn van binnenuit slijt. Dus opschieten en ophangen. | |||
* | * Maar lijnen nooit aan een spijker hangen. Deze gaan roesten waardoor er zwakke plekken in het touw komen. | ||
* | |||
* | |||
* | |||
* | |||
* Laat touw niet over de grond slingeren. Er gaat | |||
* | |||
* Touw dat nat is geworden moet uitgehangen worden om te drogen. Touw van natuurvezel gaat anders rotten en in kunststof touw kan schimmel komen. Pionieren met nat touw is bovendien ook niet zo'n goed idee: je krijgt de sjorringen nauwelijks meer los wanneer het touw eenmaal is opgedroogd. | * Touw dat nat is geworden moet uitgehangen worden om te drogen. Touw van natuurvezel gaat anders rotten en in kunststof touw kan schimmel komen. Pionieren met nat touw is bovendien ook niet zo'n goed idee: je krijgt de sjorringen nauwelijks meer los wanneer het touw eenmaal is opgedroogd. | ||
* Kunststof wordt afgebroken door (ultraviolet) zonlicht. Lijnen binnen houden verlengt dus de levensduur (maar is bij | * Kunststof wordt afgebroken door (ultraviolet) zonlicht. Lijnen binnen houden verlengt dus de levensduur (maar is bij boten natuurlijk niet zo praktisch). | ||
* Touwwerk dat ergens tegen schuurt moet bekleed worden. Dit is vooral nodig voor kunstoflijnen waar kracht opstaat. Door het schuren verhit de kunstof en smelt waardoor een harde plek ontstaat. Dit gebeurd bijvoorbeeld bij de lus van een sleeplijn die op de bolder ligt. | |||
* Na verloop van tijd (afhankelijk van het soort touw en de manier waarop ervoor gezorgd is) is het touw niet meer veilig om grote pionierobjecten mee te maken. Het touw kan nog wel als oefenmateriaal gebruikt worden voor kleine objecten, maar als het risico groot is dat het vroeg of laat toch weer tussen de "goede" touwen terecht komt, kan het beter meteen worden weggegooid. | |||
* Touwwerk dat ergens tegen schuurt | |||
* Na verloop van tijd (afhankelijk van het soort touw en de manier waarop ervoor gezorgd is) is het touw niet meer veilig om grote | |||
[[ | [[categorie:schiemanswerk]] |