Anton Johan van Walraven: verschil tussen versies
k (fix data in refs; cosmetische wijzigingen) |
k (Fix data in refs) |
||
| Regel 17: | Regel 17: | ||
== Levensloop == | == Levensloop == | ||
Zijn vader was kapitein bij de infanterie en later divisiecommandant eerste klasse bij de gewapende politie in Nederlands-Indië<ref name="Notaris">[https://hdl.handle.net/21.12122/2308279389 Notaris De Maret Tak 1907-1932]</ref>. Nauwelijks een maand oud kwam hij van Nederlands-Indië naar Nijmegen en in 1905 vertrok hij weer naar Nederlands-Indië<ref>[https://hdl.handle.net/21.12122/2311800322 Bevolkingsregisters van de gemeente Nijmegen, 1890-1920]</ref>. In 1912 verhuisde hij weer van Boelon (Celebes, Nederlands-Indië) naar Nijmegen<ref>[https://hdl.handle.net/21.12122/2311854533 Bevolkingsregisters van de gemeente Nijmegen, 1890-1920]</ref> In 1921 ging hij met een beurs van het ministerie van Koloniën voor civiel ingenieur studeren in Delft<ref name="Notaris" /><ref>[https://resolver.kb.nl/resolve?urn=MMAD01:000155001:00336 Delftsche studenten-almanak voor het jaar ..., 1922, 1922]</ref>. Hij ontving een eervolle vermelding voor zijn beantwoording van de prijsvraag uitgeschreven in juni 1925 door de "Afdeeling der Weg- en Waterbouwkunde" (nu faculteit Civiele Techniek)<ref>[https://resolver.kb.nl/resolve?urn=MMAD01:000038003:00051 Jaarboek van de Technische Hoogeschool te Delft, 1927, 1927]</ref>. In 1927 slaagde hij voor zijn ingenieursexamen<ref>[https://resolver.kb.nl/resolve?urn=ddd:010514095:mpeg21:a0170 Binnenland Rotterdamsch nieuwsblad 19 | Zijn vader was kapitein bij de infanterie en later divisiecommandant eerste klasse bij de gewapende politie in Nederlands-Indië<ref name="Notaris">[https://hdl.handle.net/21.12122/2308279389 Notaris De Maret Tak 1907-1932]</ref>. Nauwelijks een maand oud kwam hij van Nederlands-Indië naar Nijmegen en in 1905 vertrok hij weer naar Nederlands-Indië<ref>[https://hdl.handle.net/21.12122/2311800322 Bevolkingsregisters van de gemeente Nijmegen, 1890-1920]</ref>. In 1912 verhuisde hij weer van Boelon (Celebes, Nederlands-Indië) naar Nijmegen<ref>[https://hdl.handle.net/21.12122/2311854533 Bevolkingsregisters van de gemeente Nijmegen, 1890-1920]</ref> In 1921 ging hij met een beurs van het ministerie van Koloniën voor civiel ingenieur studeren in Delft<ref name="Notaris" /><ref>[https://resolver.kb.nl/resolve?urn=MMAD01:000155001:00336 Delftsche studenten-almanak voor het jaar ..., 1922, 1922]</ref>. Hij ontving een eervolle vermelding voor zijn beantwoording van de prijsvraag uitgeschreven in juni 1925 door de "Afdeeling der Weg- en Waterbouwkunde" (nu faculteit Civiele Techniek)<ref>[https://resolver.kb.nl/resolve?urn=MMAD01:000038003:00051 Jaarboek van de Technische Hoogeschool te Delft, 1927, 1927]</ref>. In 1927 slaagde hij voor zijn ingenieursexamen<ref>[https://resolver.kb.nl/resolve?urn=ddd:010514095:mpeg21:a0170 Binnenland Rotterdamsch nieuwsblad 19 september 1927]</ref>. Na een korte tijd gewerkt te hebben als ingenieur bij de bedrijfsleiding van het Waterbouwkundig Laboratorium van de Technische Hoogeschool, werd hij met ingang van 1 januari 1928 aangesteld als ingenieur bij het Bouwbureau van de Koninklijke Nederlandse Hoogovens en Staalfabrieken te IJmuiden<ref>[https://resolver.kb.nl/resolve?urn=ddd:010011299:mpeg21:a0135 TELEFOONVERKEER NEDERLAND—DENEMARKEN. Het Vaderland : staat- en letterkundig nieuwsblad 13-12-1927]</ref>. Hij klom op tot directeur nieuwbouw<ref>[https://resolver.kb.nl/resolve?urn=KBPERS01:002822025:mpeg21:a00168 Algemeen Dagblad 28 maart 1964]</ref>. | ||
== Scouting == | == Scouting == | ||
Versie van 7 feb 2024 14:21
Anton Johan van Walraven was directeur nieuwbouw bij de Hoogovens en deelnemer aan de eerste Gilwelltraining in Nederland.
Levensloop
Zijn vader was kapitein bij de infanterie en later divisiecommandant eerste klasse bij de gewapende politie in Nederlands-Indië[1]. Nauwelijks een maand oud kwam hij van Nederlands-Indië naar Nijmegen en in 1905 vertrok hij weer naar Nederlands-Indië[2]. In 1912 verhuisde hij weer van Boelon (Celebes, Nederlands-Indië) naar Nijmegen[3] In 1921 ging hij met een beurs van het ministerie van Koloniën voor civiel ingenieur studeren in Delft[1][4]. Hij ontving een eervolle vermelding voor zijn beantwoording van de prijsvraag uitgeschreven in juni 1925 door de "Afdeeling der Weg- en Waterbouwkunde" (nu faculteit Civiele Techniek)[5]. In 1927 slaagde hij voor zijn ingenieursexamen[6]. Na een korte tijd gewerkt te hebben als ingenieur bij de bedrijfsleiding van het Waterbouwkundig Laboratorium van de Technische Hoogeschool, werd hij met ingang van 1 januari 1928 aangesteld als ingenieur bij het Bouwbureau van de Koninklijke Nederlandse Hoogovens en Staalfabrieken te IJmuiden[7]. Hij klom op tot directeur nieuwbouw[8].
Scouting
In 1918 werd hij in Nijmegen tot padvinder eerste klas bevorderd[9]. In 1920 is hij tweede Vaandrig[10]. In Delft werd hij waarschijnlijk lid van de Delftsche Zwervers. Hij nam deel aan de eerste Gilwelltraining.
In mei 1932 werd hij groepsleider en hopman van de André de Thayegroep in Berg en Dal bij Nijmegen. Hij stopte hier een jaar later[11][12].
Onderscheidingen en eretitels
- Ridder in de Orde van Oranje Nassau (Nederland) [13]
Bronnen en referenties
- ↑ 1,0 1,1 Notaris De Maret Tak 1907-1932
- ↑ Bevolkingsregisters van de gemeente Nijmegen, 1890-1920
- ↑ Bevolkingsregisters van de gemeente Nijmegen, 1890-1920
- ↑ Delftsche studenten-almanak voor het jaar ..., 1922, 1922
- ↑ Jaarboek van de Technische Hoogeschool te Delft, 1927, 1927
- ↑ Binnenland Rotterdamsch nieuwsblad 19 september 1927
- ↑ TELEFOONVERKEER NEDERLAND—DENEMARKEN. Het Vaderland : staat- en letterkundig nieuwsblad 13-12-1927
- ↑ Algemeen Dagblad 28 maart 1964
- ↑ De Padvinder, jrg 4, 1918, no 45, 1918
- ↑ De Padvinder, jrg 6, 1920, no 6, 1920
- ↑ Weest Paraat, jrg 16, 1932, no. 5, 1932 » 1932-05 - Pag. 7
- ↑ Weest Paraat, jrg 17, 1933, no. 5, 1933 » 1933-05 - Pag. 8
- ↑ Kanselarij der Nederlandse Orden
