Lelieschouw
De lelieschouw is de eerste door Scouting ontworpen standaardboot voor gebruik bij waterscouting. In 1949 is de eerste lelieschouw gebouwd. De naam is afgeleid van het traditionele Scoutinglogo, de Franse lelie. Ondanks hun zeer gevorderde leeftijd worden Lelieschouwen bij veel groepen varend gehouden worden, omdat het stevige boot is die aantrekkelijk is voor oudere verkenners en leiding.
Afmetingen[bewerken | brontekst bewerken]
- Lengte: 6,00 m van steven tot steven
- Breedte: 1,80 m
- Zeiloppervlak: 16 m²
Het is een knik-spantschouw met zijzwaarden, tjottertuig, botteloef en luchtkasten voor en achter en aan de zijkanten. De Lelieschouw behoort bij de grote klasse schouwen. De Lelieschouw is ondertuigd, dat wil zeggen heeft minder zeil dat de boot hebben kan. Hiervoor is gekozen vanwege de veiligheid, maar een voordeel is dat er ook met hogere windkracht mee gezeild kan worden.
Door de jaren heen zijn er verschillende versies van de schouwen gemaakt, zo waren de eerste 10 van hout waarna er verder is gegaan met staal. Voor de 5e serie, beginnend met nummer 60 is er een nieuw bestek getekend. De luchtkasten aan de zijkanten van de kuip werden weggelaten maar de smalle vorm van het schip werd behouden. De laaste 6e serie vanaf nummer 70 geeft weer andere maten, zo is de schouw verbreed naar 1,80 en zijn er in de kuip diverse wijzigingen aangebracht.
Afmetingen (schouw nummer 70+)
- Lengte: 6,00 m van steven tot steven
- Breedte: 1,80 m (2,30 inclusief zijvinnen)
- Zeiloppervlak: 16 m²
- Vaarhoogte: 7,10 m
- Diepgang: 0,35 (zonder zijzwaarden)
- Gewicht: +/- 800 kg
- Lengte Mast: 7,30
Geschiedenis[bewerken | brontekst bewerken]
Anders dan de Lelievlet is de Lelieschouw niet speciaal voor Scouting Nederland ontworpen maar is in werkelijkheid een 6 meter Friese Schouw. Een schouw is groter dan een lelievlet en is daarnaast wat 'sportiever' in het varen. In tegenstelling tot de lelievlet is de lelieschouw uitgerust met zijzwaarden. Ruim voordat de Lelievlet van de tekentafels kwam werden er in 1949 tien schouwen gebouwd. Anders dan de huidige schouwen waren deze schouwen van hout. Deze houten schouwen bleken echter te duur en zwaar te zijn, waardoor er nauwelijks mee geroeid of gewrikt kon worden. Dit was de aanleiding voor SN om een geschiktere boot te zoeken, welke uiteindelijk de bekende Lelievlet werd.
Maar toch is de Lelieschouw niet verdwenen, er zijn nog altijd groepen die de traditionele platbodem als een mooie toevoeging op hun vloot beschouwen. En zeker niet onterecht, rond de 80 lelieschouwen zijn er gemaakt en dat maakt dus de boot zeer speciaal. Negen van de eerste 10 houten schouwen zijn nog altijd in de vaart bij de Nederlandse Scoutinggroepen.
Externe links[bewerken | brontekst bewerken]
- overzichtslijst van zeilnummers en onder Informatie, Geschiedenis en uitgebreide historische omschrijving.
- Lelieschouw Geschiedenis en uitgebreide historische omschrijving van de eerste 10 (houten) lelieschouwen.
- Handleiding PDF Document over de geschiedenis en uitgebreide omschrijving over omgang met een lelieschouw.
