Lelievlet: verschil tussen versies

Scoutpedia.nl, dé Scouting wiki
Ga naar:navigatie, zoeken
Regel 13: Regel 13:
Het is een knik-spantvlet met midzwaard, sloeptuig en twee luchtkasten voor en achter. De vlet is ondertuigd, dat wil zeggen heeft minder zeil dat de boot hebben kan. Hiervoor is gekozen vanwege de veiligheid, maar een voordeel is dat er ook met hogere windkracht mee gezeild kan worden. Onder zeil hebben ze dezelfde prettige onhebbelijkeheden die ook de schouw en in feite iedere platbodem heeft: gevoelig voor de gewichtsverdeling aan boord en dankbaar voor een goede behandeling van de fok.
Het is een knik-spantvlet met midzwaard, sloeptuig en twee luchtkasten voor en achter. De vlet is ondertuigd, dat wil zeggen heeft minder zeil dat de boot hebben kan. Hiervoor is gekozen vanwege de veiligheid, maar een voordeel is dat er ook met hogere windkracht mee gezeild kan worden. Onder zeil hebben ze dezelfde prettige onhebbelijkeheden die ook de schouw en in feite iedere platbodem heeft: gevoelig voor de gewichtsverdeling aan boord en dankbaar voor een goede behandeling van de fok.


===Geschiedenis===


Tot in de jaren veertig werden er door Zeeverkennersgroepen allerlei verschillende boten gebruikt. Vaak waren dit afgedankte reddingssloepen van zeeschepen of andere soorten roeisloepen.
De lelievlet werd een groot succes. Tot 2006 zijn in Nederland zo'n 1550 lelievletten gebouwd. Lelievlet nummer '1' bestaat nog steeds en vaart nog steeds onder de vlag van de Titus Brandsmagroep. Niet alleen scouting maakt gebruik van de lelievlet, ook het [[Zeekadetkorps Nederland]].


===Prijs===
===Prijs===

Versie van 29 mrt 2007 17:20

De lelievlet
Het zeilteken

De lelievlet is de meest gebruikte stalen zeil-, roei- en wrikboot bij waterscouting. In 1956 is de eerste lelievlet gebouwd bij botenbouwer Teunis Beenhakker. De naam is afgeleid van het traditionele Scoutinglogo, de Franse lelie.

Afmetingen

  • Lengte: 5,60 m
  • Breedte: 1,80 m
  • Hoogte: 6,50 m
  • Gem. gewicht: 650 kg
  • Zeiloppervlak: 12,15 m²
  • Zes 11 voets riemen

Het is een knik-spantvlet met midzwaard, sloeptuig en twee luchtkasten voor en achter. De vlet is ondertuigd, dat wil zeggen heeft minder zeil dat de boot hebben kan. Hiervoor is gekozen vanwege de veiligheid, maar een voordeel is dat er ook met hogere windkracht mee gezeild kan worden. Onder zeil hebben ze dezelfde prettige onhebbelijkeheden die ook de schouw en in feite iedere platbodem heeft: gevoelig voor de gewichtsverdeling aan boord en dankbaar voor een goede behandeling van de fok.


Prijs

Een casco vlet kost rond de € 3.235, dit is dus enkel de boot, zonder beslag, touw, zeil e.d.

Meer info is te verkrijgen bij de bouwer van de vletten:
Botenbouw Tukker
Spijksedijk 2a
4207 GN Gorinchem
Telefoon: 0183 - 63 67 28

Externe links

www.zeilnummers.nl - overzichtslijst van Lelievletten

Cookies helpen ons onze services aan te bieden. Door onze services te gebruiken stemt u in met het gebruik van onze cookies.