Verlichting

Petroleumlampen

Stormlamp

Feuerhand

Een petroleumlamp geeft doorgaans lang en betrouwbaar licht en is redelijk Scoutproof. Prima geschikt als toplicht voor een lelievlet.

Tilleylamp

Tilleylamp

Deze lamp werkt met een gaskousje en geeft veel meer licht. Niet geschikt als navigatieverlichting.

Dit type lamp is een petroleumvergasser. Dat betekent dat de petroleum eerst in gas omgezet moet worden door verhitting. Dat kan op twee manieren:

• de oude versies gebruiken een bakje waar spiritus in moet worden gestookt tot de lamp heet genoeg is en de verbranding van het gas zelf voor voldoende hitte zorgt;
• de moderne versies gebruiken daar de petroleum zelf voor, die via een pomp op druk wordt gebracht en verneveld.

Het gaskousje is na een keer te zijn gebruikt erg kwetsbaar, het is niets anders dan as. Bij ruw gebruik van de lamp scheurt het kousje af en moet het worden vervangen.

Benzinelampen

Coleman

Coleman

Een benzinelamp geeft doorgaans voldoende licht om een heel kampterrein te verlichten.

Voordelen

• De brandstof (benzine) is overal wel te verkrijgen, wat niet altijd geldt voor gas
• De brandstof is goedkoper en veroorzaakt geen afval (zoals lege bidons of dure cartouches)
• Een benzinelamp (en dit geldt ook voor een kookpitje) heeft erg weinig vermogenverlies bij gebruik op hoogte (vb 2500m), bij lage temperaturen (minder dan -10° Celsius) of met een bijna lege brandstoftank. Gaslampen presteren onder dezelfde omstandigheden merkbaar minder goed.
• De brandstoftank kan leeg gemaakt worden (door bijvoorbeeld over te gieten in een een Cola-petflesje van een halve liter). Dit is handig als je je toestel met het vliegtuig wil meenemen.

Nadelen

• Is niet erg robuust en dus Scoutproof. Vooral het glas sneuvelt wel eens, wat relatief kostelijk is. Best dus niet overhandigen aan leden en bij transport in een stevige verpakking steken.
• Redelijk duur in aanschaf
• Bij de verbranding onstaat er wel eens roet, hoewel veel minder dan bij petroleumlampen. Af en toe moet een benzinelamp dus gepoetst worden. Hoe beter de brandstof (vb superbenzine), hoe minder kans op roet. Met specifieke hoogwaardige brandstof (ook wel "Coleman®-fuel" genoemd) is dit quasi nihil.

Werking

• De benzine (gebruik géén diesel/petroleum!) komt na enkele malen pompen onder hoge druk te staan. Hierna wordt de benzine ter hoogte van de de gloeikous uitgespuwd. Dit verhit die gloeikous zo hard dat ze begint te gloeien.
• Het ingenieuze aan het systeem is dat, alvorens de benzine wordt uitgespuwd, ze eerst via een kanaal vlakbij de hete gloeikousen loopt en dus fel wordt "voorverwarmd". Dit zorgt, samen met de druk, voor een heel goede verbranding en het kenmerkende felle licht.
• Omdat je met het pompje zelf de druk op peil kan houden, kan zelfs een bijna lege lamp nog steeds met dezelfde intensiteit stralen, wat niet is bij een gaslamp.

Zaklampen

Maglite

De hele Maglite serie, van klein (AAA) naar groot (D).

Door zo'n beetje iedereen gezien als dé zaklamp; zeer robuust en dus Scoutproof.

De maglitezaklampen zijn gemaakt van aluminium en doorgaans zwart gespoten, echter andere kleuren zijn er ook. Verkrijgbaar van klein (1 AAA batterij) tot groot (6 D batterijen).

Hoofdlampen

Hoofdlamp

Tikka plus - hoofdlamp met led verlichting