Chauffeurssteek: verschil tussen versies
Scoutpedia.nl, dé Scouting wiki
(verw blokken) |
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-\n{2,}{{link +\n{{Link)) |
||
(2 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
De '''chauffeurssteek''' is een [[knopen|knoop]] voor het aanspannen van een lijn. De lijn moet wel continu onder spanning staan, anders valt de knoop los. Deze steek wordt wel gebruikt voor het aanspannen van een last echter zal een andere lijn gebruikt moeten worden om de last vast te zetten. | De '''chauffeurssteek''' is een [[knopen|knoop]] voor het aanspannen van een lijn. De lijn moet wel continu onder spanning staan, anders valt de knoop los. Deze steek wordt wel gebruikt voor het aanspannen van een last echter zal een andere lijn gebruikt moeten worden om de last vast te zetten. | ||
<gallery> | <gallery mode="packed"> | ||
Bestand:knoopsheep.png |Sheepshank | |||
Bestand:knooptrumpet.png |Trumpet Knot | |||
</gallery> | </gallery> | ||
Regel 11: | Regel 11: | ||
{{beg}} | {{beg}} | ||
{{Link portaal Scoutingtechnieken}} | {{Link portaal Scoutingtechnieken}} |
Huidige versie van 10 okt 2022 om 11:11
De chauffeurssteek is een knoop voor het aanspannen van een lijn. De lijn moet wel continu onder spanning staan, anders valt de knoop los. Deze steek wordt wel gebruikt voor het aanspannen van een last echter zal een andere lijn gebruikt moeten worden om de last vast te zetten.
De trompet steek heeft aan beide uiteinden een halve steek om de lus heen liggen. we nemen een van deze halve steken weg en gebruiken de lus daar als vrij blok bij de last. Het eind wordt om een oog gehaakt en terug door de lus gevoerd, het samenstel functioneerd nu als een takel.